• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Imbarco eccezionale di moduli Baker Hughes da Taranto per l’Iraq (FOTO)

A gestire trasporto e carico delle strutture è stata Peyrani Sud

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
12 Settembre 2023
Stampa
Imbarco Baker Hughes Taranto Peyrani Sud (6)

Operazione eccezionale con destinazione il Vicino Oriente per Peyrani Sud. L’azienda, parte del gruppo Peyrani Trasporti, si sta infatti occupando delle attività di carico in stabilimento, trasporto e imbarco nel porto di Taranto di 22 moduli eccezionali (più una cinquantina di casse a corredo) da inviare in Iraq. Le strutture – tutti colli con lunghezza tra i 10 e i 16 metri, con larghezza superiore ai 5,50 metri, alti sino a 6,30 metri e pesanti fino a 83 tonnellate – sono state realizzate da Tecnomec nel suo impianto di Taranto su progetto e specifiche di Baker Hughes.

Dallo scalo pugliese sono già partiti la scorsa settimana i primi 5 skid, imbarcati a bordo della Bbc Dakota, nave multipurpose parte della flotta di Held Shipping. Nei prossimi giorni, segnala la stessa Peyrani Sud, la stessa unità ritornerà a Taranto per imbarcare altri 6 moduli, completando in questo modo il primo lotto.

Relativamente alla dotazione tecnica messa in campo, Peyrani Sud segnala di aver utilizzato contemporaneamente 4 diversi convogli eccezionali  (di cui 3 modulari a 9, 10 e 11 assi), mentre per il caricamento a bordo della nave – in considerazione del fatto che per ragioni operative questa è arrivata al primo sporgente del molo mercantile, dove non sono presenti mezzi di sollevamento di portata adeguata – ha utilizzato una gru telescopica da 450 tonnellate ricevuta ad hoc, in configurazione “con falcone a volata variabile, per garantire lo sbraccio e la necessaria capacità di sollevamento in termini di peso”.

Imbarco Baker Hughes Taranto Peyrani Sud (1) Imbarco Baker Hughes Taranto Peyrani Sud (2) Imbarco Baker Hughes Taranto Peyrani Sud (3) Imbarco Baker Hughes Taranto Peyrani Sud (4) Imbarco Baker Hughes Taranto Peyrani Sud (5) Imbarco Baker Hughes Taranto Peyrani Sud (6) Imbarco Baker Hughes Taranto Peyrani Sud (7)

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)