• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Eni cerca una nave e servizi di bunkeraggio per l’offshore in Mozambico

Il cane a sei zampe invita gli operatori a manifestare interesse per la fornitura di un’unità da perforazione e per servizi di rifornimento per le sue attività in un giacimento di Gnl

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
20 Settembre 2023
Stampa
Eni piattaforma

Eni, tramite la controllata Eni Rovuma Basin Bv, ha pubblicato due diversi avvisi con i quali invita gli operatori a manifestare interesse per la fornitura di una nave da perforazione e per servizi di bunkeraggio per le sue attività nel giacimento di Gnl area 4, al largo delle coste del Mozambico.

Nel dettaglio, la prima ricerca – precisa – riguarda una unità che dovrà occuparsi della perforazione (più completamento e clean up) di quattro pozzi, con inizio delle attività a partire dal terzo trimestre del 2025. A questo contratto potrà seguirne un altro, opzionale, per ulteriori due pozzi. All’operatore che si aggiudicherà l’appalto è richiesto necessariamente di aprire una filiale locale con staff amministrativo e operativo nella capitale del paese, Maputo, così come di dotarsi di una base logistica a Pemba almeno un mese prima dell’inizio delle attività. Relativamente alla drillship, l’avviso ne precisa diversi requisiti, tra cui quello di dover essere dotata di sistema di Dynamic Positioning di tipo Dp3 e ti poter raggiungere una profondità di perforazione di almeno 5.500 metri.

La seconda ricerca, che fa capo sempre a Eni Rovuma Basin, riguarda la fornitura di servizi di bunkeraggio di marine gasoil (con contenuto di zolfo non superiore allo 0,05%), sempre a supporto delle attività offshore nell’area 4. La società stima che questa potrà ammontare a circa 2.500 metri cubi di carburante al mese. Oltre a una comprovata esperienza in questo tipo di attività, agli operatori è richiesto di essere in possesso della licenza di distribuzione in Mozambico, rilasciata dalle autorità del paese. Per entrambe le ricerche, il termine per la presentazione delle manifestazioni di interesse è il prossimo 27 settembre.

Eni ha spiegato in passato di considerare Rovuma Lng “la nuova frontiera nell’industria mondiale degli idrocarburi, grazie alle straordinarie scoperte di gas che sono state realizzate dopo una campagna esplorativa durata soli tre anni” e che “la fase iniziale del Rovuma Lng Project implica lo sviluppo dei campi di Mamba situati nell’Area 4”. Il progetto prevede anche lo sviluppo “di una parte delle riserve transzonali a cavallo con Area 1 attraverso un piano indipendente, ma coordinato con l’operatore dell’Area 1 Total.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
202605_headline_results_toplevel_results_batteries
L’elettrificazione è l’uovo di Colombo per la transizione dei traghetti secondo T&E
Bocciatura da Assarmatori ma secondo l'Ong entro il 2035 l'80% dei mezzi circolanti in Italia potrebbe essere sostituito con beneficio…
  • T&E
  • Transport&Environment
4
Market report
18 Giugno 2026
1781681146177
Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med
Il numero di unità cellulari sopra gli 8mila Teu è raddoppiato in un anno e Msc traina l'upgrade
  • Alphaliner
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • MSC
1
Market report
17 Giugno 2026
Alva Maersk al Vado Gateaway di Vado Ligure
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Alphaliner market share container carrier
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Sea-Intelligence capacità containr Gemini
Maersk e Hapag Lloyd spostano capacità di stiva container per crescere nel Mediterraneo
L'alleanza tra Maersk e Hapag Lloyd sta incrementando la capacità sulle rotte dall'Asia, dove raggiungerà a breve una quota di…
  • asia - med
  • container
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
2
Market report
10 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)