• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Al via da fine ottobre i lavori per il cold ironing a Genova

In vista delle scadenze Pnrr bandi per l’elettrificazione anche a Civitavecchia, Taranto, Venezia e Trieste

di Redazione SHIPPING ITALY
4 Ottobre 2023
Stampa
Genova – Stazioni Marittime – navi da crociera

Previsti nel piano straordinario delle opere portuali (l’elenco di infrastrutture che l’Autorità di sistema portuale può realizzare con le deroghe previste dal decreto Genova) per il 2021 e aggiudicati nell’aprile 2022, i lavori per il cold ironing nel porto passeggeri del capoluogo ligure cominceranno entro questo mese.

“I lavori per l’elettrificazione di un attracco crocieristico e tre per traghetti nel porto vecchio di Genova partiranno il 30 ottobre e dovrebbero concludersi entro la fine del 2024” ha affermato il commissario dell’Autorità portuale, Paolo Piacenza, a margine della conferenza stampa di presentazione della Clia European Cruise Week.

“Abbiamo ottenuto due finanziamenti ministeriali per l’elettrificazione delle banchine: uno da 10 milioni per Savona, con i lavori partiti il 2 ottobre, uno da 20 milioni per Genova, con i lavori che partiranno il 30 ottobre per un attracco crocieristico e tre traghetti. Per Genova sono 15 mesi di lavoro e speriamo di riuscire a concludere entro fine 2024. Ci siamo già attivati con il ministero per ulteriori finanziamenti per il completamento di tutte e sei le banchine di Stazioni marittime”.

Per le due rimanenti si tratterà di capire se estendere l’appalto già assegnato o se procedere con una nuova gara. Per quanto riguarda il porto commerciale, invece, “quando abbiamo rilasciato le concessioni demaniali ad alcuni terminalisti, negli sviluppi proposti c’è chi ha presentato istanza per l’elettrificazione, quindi l’intervento lo faranno loro. Per le altre stiamo lavorando su ulteriori progetti di sviluppo”.

Nei giorni scorsi, intanto, anche i porti più indietro rispetto al tema cold ironing, oggetto di attenzioni della Corte dei Conti nei mesi scorsi in ragione della scadenza dei fondi Pnrr che finanziano il programma, si sono mossi in tal senso: bandi per l’elettrificazione delle banchine sono stati pubblicati infatti a Civitavecchia, Taranto, Venezia e Trieste.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Savannah port
Unctad: dazi, riforma del Wto e digitalizzazione plasmeranno il commercio globale nel 2026
I flussi continueranno inoltre a essere influenzati da politiche di friendshoring e reshoring, che spingeranno verso una ulteriore frammentazione
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
3
Market report
17 Gennaio 2026
Mds Transmodal trade corridor breadown container
Offerta di stiva record nel trasporto via mare di container: a gennaio 21,4 milioni Teu
Il Mdst Containership Databank Bulletin appena pubblicato mostra che cresce la capacità impiegata sulle linee intra-Asia in Estremo Oriente così…
  • container
  • disponibilità
  • Mds Transmodal
  • offerta
  • stiva
1
Market report
15 Gennaio 2026
Cma Cgm Osiris a Suez
Sono 26 le portacontainer che hanno attraversato il canale di Suez la scorsa settimana
Secondo Richards (Msi) un ritorno a pieno ritmo dell'operatività riverserebbe sul trasporto container capacità per 1,75 milioni di Teu, pari…
  • Buona Speranza
  • Cma Cgm
  • container
  • Drewry
  • MSC
  • Suez
2
Navi
14 Gennaio 2026
Maersk – Msc containerships at VTE – Voltri Terminal Europa NC 1924
Nei numeri l’evoluzione del trasporto marittimo di container negli ultimi 25 anni
Alphaliner sottolinea l’esplosione della stiva complessiva, del numero di navi, della capacità di stiva media, della concentrazione di mercato e…
  • Alphaliner
  • container
  • maersk
  • MSC
1
Market report
11 Gennaio 2026
Italia traffico porti 2000-2024
La fotografia dei porti italiani degli ultimi 20 anni: chi scende e chi sale
Secondo i dati elaborati da Bankitalia relativi al commercio con l’estero via mare le uniche modalità di condizionamento in crescita…
  • lungo periodo
  • porti italiani
  • statistiche
  • traffici
3
Market report
9 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)