• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Fincantieri vara il sesto pattugliatore polivalente d’altura per la Marina Militare

Realizzato a Muggiano, il Ruggiero di Lauria si inserisce in un piano di rinnovamento delle unità navali che prevede consegne fino al 2026

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
6 Ottobre 2023
Stampa
Ruggiero di Lauria Ppa Fincantieri varo a Muggiano

Nello stabilimento Fincantieri di Muggiano si è svolta oggi la cerimonia di varo del sesto Pattugliatore Polivalente d’Altura (Ppa) destinato alla Marina Militare. Ribattezzato Ruggiero di Lauria, in onore al Grande Ammiraglio del regno di Aragona e Sicilia vissuto tra il XIII e il XIV secolo, il mezzo è parte del piano di rinnovamento delle linee operative delle unità navali avviato nel maggio 2015 sotto l’egida di Occar (Organizzazione per la cooperazione congiunta in materia di armamenti), che prevede consegne fino al 2016.

Alla cerimonia hanno partecipato, tra gli altri, l’Ammiraglio di Squadra Enrico Credendino, Capo di Stato Maggiore della Marina Militare, e Gianmarco Medusei, Presidente del Consiglio Regionale – Assemblea Legislativa della Liguria, accolti per Fincantieri dal Gen. Claudio Graziano, Presidente, e Dario Deste, Direttore Generale della Divisione Navi Militari.

Il Ruggiero di Lauria, ricorda Fincantieri, rappresenta una tipologia di nave altamente flessibile in grado di assolvere a molteplici compiti che vanno dal pattugliamento e soccorso in mare, alle operazioni di Protezione Civile, nonché, nella sua versione più equipaggiata, da nave combattente di prima linea, dato che ne sono previste diverse configurazioni, da “leggera” a “completa”.

Il mezzo è inoltre in grado di impiegare imbarcazioni veloci tipo Rhib (Rigid Hull Inflatable Boat) lunghi 11 metri tramite gru laterali o una rampa di alaggio situata a poppa. Con lunghezza di 143 metri fuori tutto, velocità di oltre 31 nodi (in funzione della configurazione e dell’assetto operativo) e in grado di trasportare un equipaggio di 171 persone, il Ruggiero di Lauria è dotato di impianto combinato diesel e turbina a gas (Codag) e di un sistema di propulsione elettrica.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Costa Firenze e Aida Nova (Costa Crociere) a Dubai
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Axs 1
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Ravenna Container Terminal .JPG
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Transport legal
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)