• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Gf Logistic (Gallozzi) si espande a Verona e Bari

Riguardo la rete estera è invece imminente l’avvio di una filiale in Olanda

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
12 Ottobre 2023
Stampa
Agostino, Vincenzo ed Enrico Gallozzi

Continua l’espansione di Gf Logistic SpA, la controllata del gruppo Gallozzi che opera come network di logistica integrata.

La società ha annunciato l’inaugurazione di due nuove strutture a Verona e Bari, che sono già entrate nella fase operativa, la cui apertura arriva dopo l’avvio, nel 2021, di un ufficio a Parma che, spiega, ha permesso di “sostenere la domanda di un flusso di merci superiore alle aspettative”.

“La logistica – ha sottolineato Enrico Gallozzi, presidente di Gf Logistic – è concentrata nella piena integrazione di reti brevi (distribuzione nei territori) e reti lunghe sui mercati nazionali e internazionali. La nostra attività sostiene l’affermazione delle produzioni industriali con soluzioni logistiche personalizzate sulla base delle esigenze della clientela, in un processo di sempre maggiore internazionalizzazione della economia mondiale. La scelta di espandere la rete delle nostre strutture nel mondo, mantenendo a Salerno la sede centrale, con le funzioni di gestione strategica, finanza e controllo dei servizi, si è rivelata vincente per assicurare alla nostra clientela le migliori soluzioni possibili, alle più competitive condizioni di mercato”.

“La politica di sviluppo del nostro gruppo – ha aggiunto il presidente di Gruppo Gallozzi, Agostino Gallozzi – prevede il potenziamento e l’ulteriore espansione di tutte le tre divisioni nelle quali operiamo e che hanno registrato eccellenti risultati di crescita: shipping e logistica internazionale, terminal portuale, porti turistici”. Nell’ultimo quinquennio, ha ricordato, il gruppo “ha portato a termine un piano di investimenti da 130milioni di euro, mentre sono appena partite le selezioni per 40 nuove figure da inserire nel nostro organico. Continueremo in futuro ad investire in risorse umane ed in attività produttive”.

Gf Logistic SpA ad oggi è presente all’estero in Inghilterra, in Cina (dove è attiva dal 2007, con sede principale a Shanghai) e dal settembre 2001 in Turchia (Istanbul, Izmir e Mersin).

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Francesco di Cesare –
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Fedespedi container
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
756440933_2082631469011770_3214453723155528420_n
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
Psa Genova Pra’ container in coperta
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
image
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)