• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

Intergroup, Augustea, Isla e Midolini in un nuovo consorzio per la logistica dell’eolico offshore

L’azienda guidata da Pietro Di Sarno ha anche annunciato l’ingresso nella società di servizi portuali Poseidon di Augusta

di Redazione SHIPPING ITALY
30 Novembre 2023
Stampa
Intergroup a LoOndra

L’Ambasciata Italiana a Londra è stato il prestigioso palcoscenico scelto da Intergroup per organizzare un evento internazionale intitolato “Recovery & Resilience Plan: Logistics Sea Platform between Brexit, Energy Challenges, and Sustainable Future” nel corso del quale è stata annunciata anche la nascita del consorzio “WindMed7” di cui è socio fondatore insieme alla società Augustea di Raffaele Zagari, Isla di Pietro Coniglio e la famiglia Midolini. “WindMed7 è stata creata come alleanza di campioni nazionali nei rispettivi settori per poter supportare e facilitare tutte le necessità dell’eolico flottante offshore” si legge in una nota del gruppo laziale.

Durante l’appuntamento londinese la discussione ha affrontato temi come la posizione geografica strategica dell’Italia, il ruolo fondamentale dei porti italiani e gli impatti della transizione energetica ed ecologica sulla logistica marittima. Un focus particolare è stato appunto dedicato al ruolo di Intergroup nel promuovere l’efficienza operativa e la sostenibilità nei porti italiani, con particolare attenzione ai piani di investimento nel settore dell’energia eolica offshore e nella circular economy. L’impegno verso l’espansione internazionale e il consolidamento della propria presenza nel Regno Unito è stato sottolineato con l’annuncio dell’apertura di Intergroup Global Forwarding, branch del gruppo dedicata alle spedizioni internazionali, nel Regno Unito e le prospettive di ulteriori filiali globali.

La discussione ha approfondito anche il concetto di aggregazioni: “Intergroup – si legge – attiva in questo processo dal 1986, ha investito (e ha ulteriori piani di investimento significativi) nei porti di Roma dove opera storicamente (Civitavecchia e Gaeta), su Oristano, dove ha realizzato un hub logistico (dotato anche di impianti di packaging) di 30.000 mq all’interno dell’area portuale e dove la scorsa estate ha ottenuto anche l’autorizzazione a operare come impresa ex art.16, e infine con una partecipazione di minoranza in Midolini (Trieste, Monfalcone, Porto Nogaro) attraverso un club deal”. La comunicazione aggiunge: “Proprio nell’ottica di rafforzare una rete nazionale di porti, durante la serata Intergroup ha annunciato di aver completato recentemente un’operazione di M&A con la famiglia Balistreri entrando nel capitale dell’azienda Poseidon storica realtà portuale del porto di Augusta”.

All’appuntamento hano preso parte proprio il presidente dell’Adsp di Augusta e Catania, Francesco di Sarcnina, insieme ai colleghi degli scali laziali, Pino Musolino, di Trieste e Monfalcone, Zeno D’Agostino, e della Sardegna, Massimo Deiana, oltre al viceministro alle Infrastrutture e Trasporti, Edoardo Rixi.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Psa Genova Pra’ ingresso nave portacontainer
Impennata dei noli container Cina – Italia (+13%)
In media le tariffe sono cresciute nell’ultima settimana del 16%
  • container
  • Drewry
  • noli container
2
Spedizioni
8 Gennaio 2026
Suez canal Transits gennaio 2026
Nel Canale di Suez traffico ancora a -60% a quasi quattro mesi dall’ultimo attacco Houthi
Cresce lentamente il ritorno di alcune compagnie, ma la maggior parte delle navi continua a evitare il Mar Rosso e…
  • Canale di Suez
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Navigazione
  • sicurezza
  • transiti
2
Market report
8 Gennaio 2026
Alphaliner Top 12 carriers fleet capacity growth in 2025
Cresce il distacco fra Msc e gli altri liner nella capacità di stiva container
Sino a fine 2025 nessun altro vettore ha aumentato la flotta quanto la compagnia ginevrina. Cma Cgm si avvicina a…
  • Cma Cgm
  • container
  • Cosco
  • HMM
  • maersk
  • MSC
1
Market report
7 Gennaio 2026
Attacco pirati esercitazione Marina Militare – nave Enrico Fermi Carbofin (4)
Nuovo inserto speciale “Difesa e Militare” di SHIPPING ITALY: ecco come partecipare
Al suo interno articoli di approfondimento, analisi di scenario, video, interviste e focus tematici dedicati alle navi militari, ai cantieri…
  • Difesa e Militare
  • inserto speciale
  • Marina Militare
  • SHIPPING ITALY
1
Cantieri
6 Gennaio 2026
Grande Auckland e Grande Melbourne (Grimaldi Group) cantiere CSSC – China State Shipbuilding Corporation
Dynamar: l’80% delle navi porta auto è in mano a 10 operatori
Il nuovo rapporto “Ro-Ro Shipping Analysis 2025” mostra anche una netta predominanza delle pure car truck carrier rispetto alle navi…
  • Dynamar
  • navi
  • pctc
  • pure car truck carrier
  • ro-ro
  • roll off
  • roll on
  • traghetti
2
Market report
6 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)