S’allunga all’Algeria il servizio Maersk-Grendi da Cagliari

Avviato poche settimane fa, il servizio feeder in collaborazione fra Maersk e Grendi è già pronto ad ampliare il proprio loop.

Lo si legge nella nota con cui la compagnia danese ha ufficializzato il collegamento con Rades, in Tunisia, dal porto di Cagliari, operato dal ro-ro Wedellsborg del gruppo Grendi, che nel porto sardo è anche terminalista con la società Mito: “Il nuovo servizio settimanale è iniziato di recente ed è operato con una nave ro-ro dedicata tra il porto di Rades e l’hub di collegamento del porto di Cagliari in Italia. Il servizio settimanale offre il miglior collegamento tra il Marocco e la Tunisia”.

La novità è annunciata da Rubén Moratinos, responsabile delle vendite per il Maghreb per Maersk: “La nostra nuova offerta sta riducendo significativamente i tempi di transito da e per la Tunisia, aggiungendo allo stesso tempo affidabilità ed efficienza alle catene di approvvigionamento dei nostri clienti in questo importante mercato. Questa nuova soluzione consentirà di collegare anche la parte orientale dell’Algeria a partire da gennaio 2024 con la riapertura del porto di Annaba che darà impulso al commercio intramediterraneo”.

La nota della compagnia scandinava spiega che “la nave ro-ro parte dal porto di Tunisi Rades (Tunisia) ogni venerdì sera, fa scalo a Cagliari (Italia) sabato e si collega al nostro porto hub di Tangeri (Marocco) giovedì. Per garantire una logistica continua e affidabile in Tunisia, Maersk ha creato un’ampia gamma di servizi a valore aggiunto per i clienti, tra cui la disponibilità di un magazzino delimitato, trasporto aereo, consolidamento, nonché catena di fornitura e soluzioni 4PL. Altri servizi logistici integrati che migliorano la soddisfazione del cliente comprendono il servizio doganale, il trasporto interno, l’assicurazione, i servizi di deposito e la logistica della catena del freddo”.

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