• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Sulle linee Croazia – Italia in arrivo una nuova ammiraglia per la flotta Jadrolinija

Acquistato il traghetto Oslofjord atteso in Adriatico già nelle prossime settimane

di Redazione SHIPPING ITALY
13 Febbraio 2024
Stampa
OSLOFJORD

La compagnia di navigazione croata Jadrolinija si appresta ad aprire una nuova linea di traghetti con l’Italia, più precisamente con il porto di Bari (da e per Dubrovnik), e per l’occasione ha anche acquistato una nave che sarà la nuova ammiraglia della flotta.

Fonti di stampa croata (Dalmacija Danas) riportano infatti che la nave Oslofjord prossimamente entrerà a far parte della compagnia di navigazione pubblica croata: “Jadrolinija è attualmente in procinto di aggiungere Oslofjord alla sua flotta principalmente per la manutenzione delle linee internazionali, e non escludendo l’opzione di inclusione nelle linee statali locali. La nave è attesa in Croazia alla fine di questo mese, dopodiché si recherà in cantiere per gli adeguamenti di base utili a darle l’identità visiva di Jadrolinija, e per essere poi impiegata nel traffico marittimo passeggeri”. La stessa Jadrolinija ha poi aggiunto: “Questa è certamente una nave che siamo orgogliosi di accogliere e che rappresenterà un significativo miglioramento del servizio, del comfort e dei contenuti che offriamo ai nostri passeggeri, ma anche, non da ultimo, rafforzerà la posizione di Jadrolinija nella parte internazionale del business”.

A vendere il traghetto Oslofjord è la compagnia norvegese Fjord Line che fino al recente passato l’aveva impiegato fra il porto di Sandefjord e la Svezia, precisamente Stromstad. Costruita nel 1993 dal cantiere svedese Bruce e riammodernato nel 1997 e poi ancora nel 2014, questa nave ro-pax è lunga 134 metri, larga 24, ha un pescaggio di 5,7 metri, 20 nodi di velocità, 1.350 passeggeri di capacità e 370 metri di carico rotabile.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)