• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Partita la gara “urgente” per l’acquisto di una bettolina per la Marina Militare

Varata dalla Difesa una procedura ristretta del valore di 7,4 milioni per assicurarsi una unità, inizialmente a noleggio

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
26 Febbraio 2024
Stampa
Favignana moto cisterna costiera trasporto gasolio

Dopo la conclusione della relativa consultazione preliminare, il Ministero della Difesa, tramite il suo ufficio Navarm, ha ora dato il la alla gara per il noleggio e successivo acquisto di una bettolina da impiegare per attività di stoccaggio e distribuzione di combustibile a favore delle navi della Marina Militare.

La procedura – ristretta e accelerata, con scadenza fissata al prossimo 21 marzo – con un valore di 7,4 milioni di euro (contro i 7,18 preventivati inizialmente) ha in particolare lo scopo di assicurare già dal prossimo 1 luglio la disponibilità di una unità completa di equipaggio, sulla base di un contratto di noleggio “esclusivo e continuativo” della durata di un anno. Al termine di questo periodo – si legge nella documentazione di gara – la nave sarà sottoposta per un massimo di 60 giorni ad attività manutentive, anche in bacino, a spese dell’aggiudicatario, con l’obiettivo di confermare o rinnovare il certificato di classe Condition Assessment Programme di Livello 1. Completata questa prima fase, la proprietà della nave sarà trasferita alla Difesa. Nel concreto il passaggio di consegne avverrà a La Spezia, sede che farà da base anche all’attività della nave in tutto il Mar Tirreno Settentrionale per l’intero periodo di noleggio. In seguito il suo campo d’azione si potrà estendere anche alla sede navale di Brindisi.

Se i principali requisiti tecnici erano già stati definiti al momento dell’avvio della consultazione (lunghezza fuori tutto non oltre gli 80 metri, doppio scafo, velocità fino a 10 nodi), la documentazione chiarisce ora meglio quali necessità la bettolina dovrà soddisfare. “La temporanea indisponibilità delle installazioni fisse per lo stoccaggio e la distribuzione dei combustibili aeronavali nelle diverse basi navali dell’Amministrazione Difesa sta comportando diverse criticità di natura capacitiva nello specifico settore, in particolar modo nelle basi della Spezia e di Brindisi, dove risulta difficile assicurare il tempestivo rifornimento di combustibile alle Unità navali della Marina Militare” è infatti quanto si legge al riguardo nella relazione preliminare della procedura. La strategia elaborata, dunque, ha lo scopo di “compensare, in tempi brevi, tale gap capacitivo”. In particolare il periodo di noleggio, si legge ancora, “è finalizzato ad assicurare nel più breve tempo possibile, sia il servizio di stoccaggio/distribuzione di combustibile navale, sia la necessaria attività addestrativa, a favore del personale dell’Amministrazione Difesa, per la gestione operativa, tecnica e logistica dell’unità”.

F.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Italia traffico porti 2000-2024
La fotografia dei porti italiani degli ultimi 20 anni: chi scende e chi sale
Secondo i dati elaborati da Bankitalia relativi al commercio con l’estero via mare le uniche modalità di condizionamento in crescita…
  • lungo periodo
  • porti italiani
  • statistiche
  • traffici
3
Market report
9 Gennaio 2026
Psa Genova Pra’ ingresso nave portacontainer
Impennata dei noli container Cina – Italia (+13%)
In media le tariffe sono cresciute nell’ultima settimana del 16%
  • container
  • Drewry
  • noli container
2
Spedizioni
8 Gennaio 2026
Suez canal Transits gennaio 2026
Nel Canale di Suez traffico ancora a -60% a quasi quattro mesi dall’ultimo attacco Houthi
Cresce lentamente il ritorno di alcune compagnie, ma la maggior parte delle navi continua a evitare il Mar Rosso e…
  • Canale di Suez
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Navigazione
  • sicurezza
  • transiti
2
Market report
8 Gennaio 2026
Alphaliner Top 12 carriers fleet capacity growth in 2025
Cresce il distacco fra Msc e gli altri liner nella capacità di stiva container
Sino a fine 2025 nessun altro vettore ha aumentato la flotta quanto la compagnia ginevrina. Cma Cgm si avvicina a…
  • Cma Cgm
  • container
  • Cosco
  • HMM
  • maersk
  • MSC
1
Market report
7 Gennaio 2026
Attacco pirati esercitazione Marina Militare – nave Enrico Fermi Carbofin (4)
Nuovo inserto speciale “Difesa e Militare” di SHIPPING ITALY: ecco come partecipare
Al suo interno articoli di approfondimento, analisi di scenario, video, interviste e focus tematici dedicati alle navi militari, ai cantieri…
  • Difesa e Militare
  • inserto speciale
  • Marina Militare
  • SHIPPING ITALY
1
Cantieri
6 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)