• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

Ikav insieme a Vtti per l’acquisizione del rigassificatore offshore di Rovigo

La cordata olandese-tedesca ha ufficializzato il tentativo di rilevare la quota di maggioranza di Adriatic Lng

di Redazione SHIPPING ITALY
27 Marzo 2024
Stampa
Adriatic LNG – rigassificatore Rovigo – nave Al Marrouna

Han trovato conferma le recenti indiscrezioni sul passaggio di proprietà di Adriatic Lng, proprietaria e gestrice del rigassificatore di Rovigo.

Vtti, primario operatore attivo nello stoccaggio di energia e nello sviluppo di infrastrutture energetiche (partecipato al 45% dalla multinazionale olandese Vitol, al 45% dal fondo australiano Ifm Investors  e dalla emiratina Adnoc-Abu Dhabi National Oil), e Ikav, gruppo internazionale di asset management con sede in Germania, hanno infatti reso noto di aver formato un consorzio per acquisire la quota di maggioranza della società, detenuta da Exxon.

Il terminale Adriatic Lng ha una capacità tecnica di rigassificazione di 9,6 miliardi di metri cubi di gas naturale all’anno (pari alla metà dell’attuale capacità di importazione di Gnl dell’Italia), e fornisce circa il 14% del consumo nazionale di gas naturale del Paese.

“Sia Vtti che Ikav hanno una visione strategica a lungo termine sul terminal e mirano a esplorare ulteriormente le opportunità di crescita nel Paese. Vtti apporta la conoscenza operativa dei terminali e delle infrastrutture energetiche, mentre Ikav apporta la profonda esperienza esistente nel mercato energetico italiano, nonché un track record a lungo termine nella gestione e nel funzionamento di asset sia rinnovabili che convenzionali. Il consorzio garantirà operazioni senza interruzioni e supporto continuo ad Adriatic Lng, per rafforzare la sicurezza dell’approvvigionamento energetico in Italia, il secondo paese consumatore di gas nell’Unione Europea” ha spiegato una nota di Vtti.

Il closing dell’operazione è previsto nella seconda metà del 2024, mentre l’intero pacchetto azionario viene valutato circa 800 milioni di euro.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)