• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

A maggio sarà affondato il primo cassone della nuova diga di Genova

La produzione è partita presso il cantiere di Vado Ligure grazie all’impianto di prefabbricazione “Dario”

di Redazione SHIPPING ITALY
3 Aprile 2024
Stampa
Ferri_primo_cassone nuova diga di Genova – Dario

Il primo cassone della nuova diga foranea di Genova sta prendendo forma nell’impianto di prefabbricazione “Dario” installato nello specchio acqueo antistante la piattaforma multipurpose del bacino di Vado Ligure e sarà posato di fronte al porto del capoluogo ligure a maggio. Lo annuncia l’Autorità di sistema portuale del Mar Ligure Occidentale.

“Nel puntuale rispetto del cronoprogramma, come annunciato nel mese di marzo (lo scorso autunno si parlava di aprile per il trasferimento di questo prtimo cassone, ndr), sono state consegnate le aree di cantiere e conseguentemente avviate le prime attività, tra le quali l’approvvigionamento dei ferri di armatura dei cassoni cellulari in cemento. Il primo getto di calcestruzzo – prosegue spiegando la port authority genovese – sarà avviato verso fine settimana e proseguirà senza sosta fino al completamento del primo cassone che, insieme ai successivi in produzione a ciclo continuo, andrà a realizzare la prima dorsale della Nuova diga che si trova all’incirca di fronte alla Lanterna di Genova”.

L’Adsp nel suo annuncio spiega che “in parallelo, sempre nel cantiere di Vado, proseguono sulla testata della piattaforma i lavori per l’installazione delle gru a servizio del secondo impianto galleggiante di prefabbricazione dei cassoni, uno speciale mezzo nautico denominato Tronds Barge 33, dotato di caratteristiche necessarie a sostenere l’allestimento delle attrezzature per la produzione dei cassoni di più grande dimensione”.

La “prossima milestone da traguardare nel mese di maggio – conclude la port authority – sarà la posa di questo primo cassone che,  una volta ultimato presso l’impianto di Vado Ligure, verrà messo in galleggiamento con una complessa serie di operazioni ed infine trasportato via mare fino al porto di Genova, dove sarà affondato nella sua sede definitiva, al di sopra dello scanno di imbasamento realizzato sulle colonne di ghiaia”.

Il commissario straordinario dell’Autorità di sistema portuale del Mar ligure occidentale, Paolo Piacenza, a margine dell’incontro con i sindacati e i lavoratori delle riparazioni navali sulla nuova diga ha detto: “I lavori vanno avanti. Vedremo se impugnare comunque la delibera di Anac, ma non incide assolutamente sulla continuità dei lavori che stanno andando avanti e come da cronoprogramma il 2 aprile, ieri, a Vado Ligure sono iniziate le attività di prefabbricazione del primo cassone della diga di Genova, che nel mese di maggio verrà portato qui e sarà posizionato davanti al porto di Sampierdarena. Siamo fiduciosi e continuiamo a lavorare come abbiamo sempre fatto”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Screenshot
Abbattuto un altro record storico per l’orderbook di navi portacontainer
Il superamento dei 5 milioni di Teu di stiva in costruzione, pari a un terzo della flotta attiva, preoccupa gli…
  • Bimco
  • container
  • Cosco
  • Hapag
  • nuove navi
  • orderbook
  • ordini
  • portacontainer
1
Market report
16 Dicembre 2025
PSA SECH – container banchina gru
La capacità container in eccesso si riversa ora sulle rotte Mediterraneo – Nord America
Sulla tratta ha fatto il loro ingresso 11 portacontainer con capacità di 14-15mila Teu provenienti dal trade Asia - Med
  • container
  • eccesso di stiva
  • Sea-Intelligence
2
Market report
12 Dicembre 2025
Global Order Book 2026 (Courtesy of Boat International Media Limited)
Nove cantieri italiani dominano la classifica delle navi da diporto in costruzione
Azimut Benetti e Sanlorenzo si confermano al vertice del Global Order Book 2026; sale Palumbo Superyachts, scende Cantiere delle Marche,…
  • 2026
  • Azimut Benetti
  • Baglietto
  • Cantiere delle Marche
  • global order book
  • navi da diporto
  • Next Yacht Group
  • Overmarine
  • Palumbo Superyachts
  • Sanlorenzo
  • superyacht
  • Tankoa
  • The Italian Sea Group
2
Market report
11 Dicembre 2025
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Crociere: sorpasso storico delle cabine con balcone rispetto alle interne
Secondo l'Osservatorio Ticketcrociere il prezzo medio per persona scende a 1.570 euro (-3% sul 2024) nonostante la corsa alla qualità
  • cabine
  • crociere
  • navi da crociera
  • Ticketcrociere
2
Navi
11 Dicembre 2025
Savannah port
Nel 2026 in arrivo un rallentamento degli scambi commerciali secondo Unctad
L'anno in corso si chiuderà invece con il record di 35mila miliardi di dollari, grazie anche a un incremento nelle…
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
2
Market report
10 Dicembre 2025
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)