Deserta la gara per i metrò del mare della Campania per il biennio 2024-2025

Si chiude con un nulla di fatto il (primo?) tentativo della Regione Campania di favorire l’attivazione di alcune rotte marittime estive, negli anni 2024 e 2025, verso alcune delle sue località più turistiche tramite l’assegnazione di un contributo pubblico. Un decreto dirigenziale dell’ente informa infatti che hanno avuto “esito infruttuoso” tutti e tre i lotti di cui si componeva la gara, avviata nella seconda metà di marzo per l’assegnazione di supporti del valore complessivo di oltre tre milioni di euro.

Nel dettaglio la procedura era volta a supportare l’attivazione di linee sul cosiddetto ‘versante cilentano’, ovvero tra Salerno e la costa del Cilento e tra la stessa città e la Costa d’Amalfi (primo lotto), nonché relative alla tratta Cilento – Capri  e la Sapri – Capri – Napoli Beverello (secondo lotto), così come al ‘versante vesuviano (terzo lotto)’, ovvero per collegamenti tra Napoli e Amalfi, con diverse toccate intermedie. Non erano invece previsti supporti per servizi sulla linea flegrea, già assegnati lo scorso anno a Capitan Morgan (Alilauro) per l’intero triennio 2023-2025 per l’attivazione di un collegamento con Ischia e Procida.

Resta ora da capire come vorrà procedere la Regione Campania, visto anche il largo anticipo sull’avvio della stagione estiva 2024 (in partenza, secondo la stessa gara, solo il prossimo 1 luglio per quel che riguarda i servizi a supporto pubblico). Lo scorso anno l’ente, che pure aveva dovuto incassare un insuccesso su tre dei quattro lotti in precedenza messi a gara per l’assegnazione dei contributi (a fare eccezione, come detto, solo quello relativo alla linea flegrea), aveva successivamente tentato la strada della procedura negoziata, che pure si era però chiusa a metà luglio con un buco nell’acqua.

F.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Manca meno di un mese al Business Meeting “Traghetti e ro-ro”: ecco l’elenco dei relatori