• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Fs firma per altri 70 locomotori Alstom da destinare a Mercitalia

Consegnata oggi a Vado Ligure una prima unità ‘last mile’ che consente di bypassare le manovre con locomotori diesel

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
6 Maggio 2024
Stampa
Locomotiva Mercitalia Rail_Polo Logistica_Alstom

La partnership tra il Polo Logistica di Fs e Alstom prosegue a gonfie vele. Nel corso di un evento nello stabilimento di Vado Ligure con cui la prima ha celebrato la presa in consegna di un nuovo locomotore (di una tranche di 20 che riceverà entro l’anno), le due aziende hanno infatti annunciato la sottoscrizione di un nuovo contratto del valore di 323 milioni di euro per la fornitura di ulteriori 70 mezzi, “di tipo last mile o solamente elettriche” in consegna dalla fine del 2025. La tecnologia ‘ultimo miglio’, di cui è dotata anche l’unità consegnata oggi – una locomotiva Alstom Traxx Universal DC – “consente il collegamento del treno con aree non elettrificate senza l’ausilio di locomotive da manovra”, spiega in una nota la casa produttrice francese.
L’accordo svelato oggi comprende il relativo servizio di manutenzione dei mezzi per 12 anni, nonché una opzione per l’acquisto di ulteriori 30 unità. La fornitura delle 20 in arrivo quest’anno rappresenta invece l’esercizio di una opzione, parte del contratto per 40 locomotori siglato nel dicembre 2017.

Alla cerimonia di consegna era presente anche il viceministro alle Infrastrutture e ai Trasporti Edoardo Rixi, che ha commentato: “Oggi il sistema logistico italiano gestisce il 70% del fabbisogno dell’industria nazionale e il 30% è assicurato dai porti del nord Europa, prevalentemente Nord Italia. Dobbiamo passare a una capacità del 120-130% rispetto all’attuale, per servire non solo il nostro sistema industriale ma anche quello tedesco, francese o svizzero se necessario. È una grande scommessa, stiamo investendo oltre 200 miliardi sulle ferrovie nei prossimi 12 anni. Se aggiungiamo il tema della viabilità stradale e delle opere marittime, parliamo di una vera rivoluzione infrastrutturale”.

“La data odierna segna la consegna della prima locomotiva Traxx Universal Dc equipaggiata con Ultimo Miglio, una pietra miliare significativa della nostra partnership” ha dichiarato Michele Viale, Direttore Generale di Alstom Italia e Presidente e AD di Alstom Ferroviaria, commentando il rapporto con Mercitalia. Alstom, ha aggiunto, ha venduto in Europa oltre 2.700 locomotive Traxx di cui oltre 250 in Italia. I mezzi destinati al mercato tricolore sonno stati realizzati tutti a Vado Ligure.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)