• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Trieste Marine Terminal ha acquisito la Cfs Adria Distripark

Tutte le attività e i servizi di riempimento e vuotatura contenitori, rizzaggio, magazzinaggio di merci e assistenza alle visite doganali passano sotto la gestione diretta del terminal che nel primo trimestre dell’anno ha perso il 20% di traffico

di Redazione SHIPPING ITALY
14 Maggio 2024
Stampa

Trieste Marine Terminal, il terminal container controllato da Msc all’80% e partecipato al 20% da T.O. Delta, ha annunciato di aver appena messo a segno un’acquisizione volta ad ampliare e migliorar ei servizi offerti al mercato.

“Nell’ottica del continuo ampliamento e miglioramento dei servizi offerti da TMT alla sua clientela, a decorrere dal 1° maggio 2024 Trieste Marine Terminal S.p.A. ha acquistato il ramo d’azienda di Adria Distripark S.r.l. relativo alle attività di container freight station (CFS)” ha fatto sapere il terminal operator attivo al Molo VII dello scalo giuliano.

L’annuncio precisa che “tutte le attività e i servizi di riempimento e vuotatura contenitori, rizzaggio, magazzinaggio di merci e assistenza alle visite doganali passano sotto la gestione diretta del terminal. TMT mette a disposizione della clientela un team operativo focalizzato sulle attività di CFS, affiancato da un team commerciale dedicato, per rispondere in modo rapido e puntuale alle esigenze degli operatori, garantendo all’intero sistema una opportunità di crescita sinergica”.

A causa del ‘blocco’ imposto al transito delle navi nel Mar Rosso per gli attacchi da parte dei miliziani Houthi e il conseguente dirottamento verso il capo di Buona Speranza con circumnavigazione dell’Africa, il Trieste Marine Terminal ha perso la propria centralità nel Mediterraneo vedendo aumentare i transit time dei servizi di linea per il trasporto di contaienr da e per l’Estremo Oriente. Un fattore che ha ridotto di un quinto i traffici imbarcati e sbarcati al Molo VII: nel singolo mese di marzo 2024 la società terminalistica controllata da Msc ha movimentato 56.459 Teu (-21,97%) mentre nel primo trimestre dell’anno il calo è stato del 20,33%, per 148,126 Teu imbarcati e sbarcati.

N.C.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Pubblicato il nuovo inserto speciale dedicato a BREAK BULK ITALY 2025
In 54 pagine il riassunto delle immagini, dei video, degli interventi e dei contenuti emersi durante i lavori del Business…
  • 2025
  • BREAKBULK ITALY
  • contenuti
  • foto
  • heavy lift
  • inserto speciale
  • interviste
  • Mestre
  • notizie
  • panel
  • porti
  • project cargo
  • relatori
  • speaker
  • spedizioni
  • trasporti eccezionali
  • video
1
Inserti speciali
29 Novembre 2025
Italia ancora leader per passeggeri in Europa, ma con meno crocieristi del 2019
Dati quinquennali Eurostat: Napoli sale al terzo posto nel podio della graduatoria dei porti più trafficati (tutto tricolore grazie allo…
  • 2019
  • 2024
  • AdSP
  • crociere
  • crocieristi
  • passeggeri
  • porti italiani
  • traffico
2
Market report
27 Novembre 2025
La Campania si prepara alla riassegnazione dei servizi marittimi regionali
Avviata la verifica di mercato rivolta agli armatori. Prorogato a tutto il 2026 il contratto con Caremar in vista della…
  • Alilauro
  • Caremar
  • Medmar
  • Napoli
  • Snav
2
Politica&Associazioni
25 Novembre 2025
Terminal container italiani, superato il miliardo di fatturato
Pubblicata l'annuale analisi di Fedespedi: comparto in crescita nel 2024, ma i newcomer soffrono
  • Fedespedi
  • lasct
  • MCT
  • SECH
  • Soteco
  • Terminal Flavio Gioia
  • Vado Gateway
1
Market report
21 Novembre 2025
Assogasliquidi-Federchimica danno i numeri del conto salato di Ets e Ets2
Secondo Bip Consulting previsti costi in aumento di circa il 50% per i trasporti marittimi e poco meno del 10%…
  • Assogasliquidi
  • BioGnl
  • Federchimica
  • Gnl
  • Pnrr
3
Politica&Associazioni
19 Novembre 2025
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version