Deserti due lotti su tre nella gara per i collegamenti con le isole minori della Sardegna

Si chiude con un insuccesso, al momento però solo parziale, l’ultima procedura avviata dalla Regione Sardegna per aggiudicare il servizio di trasporto pubblico verso le sue isole minori.

L’ente ha dato oggi un primo riscontro in merito segnalando in una determinazione che la gara, i cui termini si sono chiusi ieri, risulta essere andata deserta per quel che riguarda il lotto 1, relativo ai collegamenti con La Maddalena (linea Palau – La Maddalena), e il lotto 2, che comprende le tratte verso l’isola di San Pietro (linee Carloforte – Calasetta e Carloforte – Portovesme).

Nessuna indicazione, dalla determinazione, rispetto al lotto 3, relativo alla linea con l’Asinara (porto Torres – Cala Reale), la quale – e questa forse è la vera novità di questo procedimento – parrebbe aver quindi ricevuto un riscontro concreto con almeno una offerta. Nel caso in cui questa possibilità fosse confermata, resterebbe da capire quale sia o quali siano gli operatori che hanno preso parte alla procedura, oltre eventualmente alla incumbent Delcomar.

Attualmente (e fino al 30 giugno) tutti i servizi in questione sono svolti dalla compagnia guidata da Franco Del Giudice, che si è vista aggiudicare un contratto di 6 mesi  a conclusione di una procedura negoziata che era stata avviata in emergenza dalla Regione Sardegna. La nuova gara pubblica, il cui esito è in parte arrivato oggi, puntava ad assegnare i servizi con le isole di San Pietro, La Maddalena e l’Asinara per 6 anni a fronte di un budget complessivo di circa 163,426 milioni.

F.M.

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