• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

Antonio Talarico entrato a far parte di Cambiaso Risso Marine

Metterà a disposizione la propria esperienza e competenze di 41 anni nel mercato delle coperture assicurative P&I

di Redazione SHIPPING ITALY
8 Giugno 2024
Stampa
Cambiaso-Risso-uffici-a-Genova

Dopo oltre quattro decenni di vita professionale al vertice della società di brokeraggio assicurativo P.L. Ferrari, oggi parte di Lockton Group e specializzata in intermediazione e consulenza di coperture di P&I, Antonio Talarico è appena entrato a far parte di Cambiaso Risso Marine con il ruolo di ‘insurance consultant’ e membro del Consiglio d’amministrazione.

E’ stato il diretto interessato ad annunciarlo sul proprio profilo LinkedIn e la notizia non può che innescare commenti e osservazioni fra gli addetti ai lavori dal momento che, come detto, Talarico fino a pochi mesi fa ha lavorato e fatto la storia di P.L. Ferrari arrivando fino all’età della pensione.

Pensionamento che evidentemente non si addice alle caratteristiche dell’esperto broker rientrato prontamente ‘in campo’ presso l’altra maggiore società di brokeraggio assicurativo genovese con cui i rapporti sono storicamente sempre stati ottimi e collaborativi e che da qualche anno è entrata a far parte del gruppo francese Siaci Saint-Honoré.

Di fronte alla proposta di continuare a collaborare e contribuire all’obiettivo di Cambiaso Risso di fornire alla propria clientela un integrale pacchetto assicurativo che includesse anche le coperture P&I e tutte le coperture accessorie Talarico ha risposto positivamente scegliendo di mettere a disposizione la propria esperienza accumulata nei precedenti 41 anni sia per quanto riguarda la gestione delle polizze P&I che dei sinistri.

Negli ultimi anni il nome di Antonio Talarico figura anche fra gli investitori che fanno parte del club deal Vsl Club promosso da Fabrizio Vettosi e Ciro Russo che sta avviando anche una nuova iniziativa armatoriale nello shipping con l’acquisto della prima nave portarinfuse della nuova shipping company Vsl Bulkers.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Antonio Talarico

Si arricchisce ancora il panel di “MARE, FINANZA e ASSICURAZIONI” in programma il 14/6 a Genova

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)