• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Grand Bahama Shipyard si prepara a diventare il leader mondiale per le navi da crociera

Progetto da 600 milioni di dollari per potenziare il cantiere navale di Rccl e Carnival e farne la Mecca delle riparazioni delle grandi unità passeggeri e non solo

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
6 Settembre 2024
Stampa
Grand Bahama Shipyard

Vale 600 milioni di dollari il progetto di trasformazione del Grand Bahama Shipyard autorizzato dal Governo delle Bahamas.

L’operazione sul cantiere i cui azionisti sono Carnival Corporation, Royal Caribbean Group e Grand Bahama Port Authority punta a creare la struttura leader nel mercato mondiale delle riparazioni di navi da crociera (e non solo), con un impatto economico diretto e indiretto misurato per i prossimi 25 anni in termini di miliardi di euro.

I nuovi pontili del cantiere saranno consegnati a Freeport nel 2025 e nel 2026. I pontili, i più grandi al mondo, consentiranno al cantiere di servire l’intera gamma di navi da crociera in funzione e in costruzione, nonché gran parte della flotta di navi commerciali del mondo. Il progetto prevede anche la piena rimessa in funzione del bacino n.2 danneggiato dal crollo di un’enorme gru nel 2019.

“Questo accordo storico segna un nuovo capitolo audace per Grand Bahama e per tutta la nostra nazione” ha affermato il Primo Ministro Philip Davis. “L’investimento da 600 milioni di dollari nel cantiere navale di Grand Bahama non solo assicura il nostro porto come leader mondiale nella riparazione marittima, ma getta anche le basi per una crescita economica sostenibile e la creazione di posti di lavoro per i bahamiani. Ci impegniamo a garantire che i benefici di questa trasformazione si percepiscano in tutta l’isola e che Grand Bahama continui a crescere come pilastro della nostra economia nazionale”.

Il presidente/CEO del Royal Caribbean Group Jason Liberty ha espresso orgoglio per la “partnership duratura con le Bahamas e per i progressi che ha prodotto nel corso dei decenni”. Ha affermato: “Lavorando a stretto contatto sul progetto di trasformazione del cantiere navale di Grand Bahama, stiamo rafforzando l’impatto di questo importante investimento industriale e assicurandoci che vada oltre il nostro settore per creare opportunità durature per la forza lavoro delle Bahamas e le comunità locali”.

Secondo Josh Weinstein, presidente/CEO di Carnival Corp. & plc., l’investimento di trasformazione “stabilirà le Bahamas come epicentro globale della riparazione navale e fornitore di servizi essenziale per le flotte di navi da crociera e commerciali”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)