• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

La Guardia Costiera prepara l’acquisto di quattro nuove Sar

Le unità, polifunzionali, dovranno essere in grado di trasportare almeno 24 persone compreso l’equipaggio

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
11 Settembre 2024
Stampa
CP 839

La Guardia Costiera ha avviato una consultazione di mercato con lo scopo di ricercare operatori interessati a fornirle quattro nuove motovedette di medio raggio di tipo Sar (search and rescue), con i quali dare il via poi a una procedura negoziata. Eventuali manifestazioni di interesse dovranno essere presentate entro il 30 settembre.

L’indagine riguarda anche l’approvvigionamento dei relativi servizi logistici, garanzie e attività di formazione degli equipaggi, nonché di quattro ‘unità figlie’ (una per ogni motovedetta) di tipo rescue runner. Le risorse disponibili ammontano a 3,3 milioni di euro per ogni mezzo, per un totale quindi di 13,2 milioni.

Il procedimento, spiega la stessa Guardia Costiera, fa seguito all’avvio, lo scorso febbraio, di una analoga procedura aperta, dal budget identico, in riscontro alla quale non erano però pervenute offerte.  Relativamente alle caratteristiche tecniche, l’avviso chiarisce ora che i mezzi dovranno essere unità polifunzionali, quindi in grado di svolgere attività di ricerca e salvataggio ma anche antincendio, di rimorchio e di polizia marittima, non prototipiche, con impiego prevalente entro le 40 miglia nautiche dalla costa. La lunghezza dovrà essere compresa tra i 14 e i 15 metri, la larghezza tra i 3,5 e i 4,5 metri, mentre la capacità di trasporto dovrà essere di almeno 24 persone, compreso l’equipaggio.

F.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)