• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Iniziato il rimorchio della petroliera Sounion nel Mar Rosso

Secondo informazioni non confermate dovrebbe essere il rimorchiatore Aigaion Pelagos della compagnia Megatugs quello impegnato nel recupero della nave danneggiata dagli attacchi degli Houthi

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
16 Settembre 2024
Stampa
Sounion rimorchio

Danneggiata dagli attacchi dei militanti Houthi il mese scorso, la Sounion, nave battente bandiera greca della lunghezza di 247 metri con un carico di circa 1 milione di barili di petrolio greggio, è in corso di rimorchio nel Mar Rosso.

“Il recupero della Mv Sounion è un’operazione complessa e si compone di varie fasi. I rimorchiatori si sono collegati con successo alla nave ed è in corso il traino della Mv Sounion in un luogo sicuro” ha comunicato Eunavfor Aspides, la missione dell’Unione Europea che dal febbraio scorso ha il compito di difendere le navi nel Mar Rosso dagli attacchi Houthi. Dall’alleanza militare occidentale non viene espressamente specificato ma, secondo quanto appreso da SHIPPING ITALY, il rimorchiatore d’altura impiegato in questa delicata operazione di traino dovrebbe essere l’Aigaion Pelagos della compagnia armatrice greca Megatugs.

I militanti Houthi, dopo l’attacco alla Sounion, hanno piazzato su di essa degli esplosivi facendoli poi esplodere, provocando incendi che continuano a bruciare. L’operazione di rimorchio rappresenta la prima fase di questo complesso procedimento per il salvataggio della petroliera. Un primo tentativo era stato interrotto per motivi di sicurezza.

Non cessa la preoccupazione per la fuoriuscita di petrolio dalla nave – che ha una capacità fra le più grandi esistenti – e che potrebbe rappresentare una catastrofe ambientale. Nel frattempo, la task force dell’Ue ha dichiarato che, con la sua protezione a questa operazione, contribuisce alla sicurezza marittima e ambientale.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Update on the MV SOUNION salvage status

The salvage of the MV SOUNION is a complex operation and consists of various phases.

The tug boats have successfully connected to the vessel and the towing of the MV SOUNION to a safe location is in progress.

By providing protection to… pic.twitter.com/FX47QOsJLq

— EUNAVFOR ASPIDES (@EUNAVFORASPIDES) September 15, 2024

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Cin crociere med
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
World Container Index – Drewry 13-2-2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Salerno_LOU_4833 Cruise terminal – terminal crociere – stazione marittima
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
treni FM
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
ctr
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)