Con oltre 500 partecipanti la cena a Ercolano ha chiuso la migliore Naples Shipping Week

Napoli – Con la cena Mediterranea intitolata “Ritorno alle origini” andata in scena presso la scenografica Villa Campolieto di Ercolano, si è chiusa l’edizione 2024 di una Naples Shipping Week che, a detta di molti, è stata quella di maggior successo per la kermesse di eventi nata in sinergia con l’omologa genovese con cui dal 2013 si alterna con cadenza biennale.

Oltre 500 professionisti provenienti da tutta Italia, anche grazie al diffuso e capillare network dei Propeller Club presieduti a livello nazionale da Umberto Masucci, hanno preso parte alla serata conclusiva di una serie di eventi congressuali che da lunedì a venerdì hanno animato il dibattito e favorito il networking per discutere e affrontare alcuni dei temi di maggiore attualità che riguardano da vicino il business della logistica e del trasporto marittimo in Italia.

Nel passare nuovamente il testimone della prossima Shipping Week a Genova, Umberto Masucci, deus ex machina della kermesse napoletana, ha voluto sottolineare di fronte al viceministro alle Infrastrutture e Trasporti, Edoardo Rixi, che, a proposito di coesione e coordinamento all’interno del cluster, fu proprio un genvoese, Gian Enzo Duci, una dozzina di anni fa a suggerire la nascita della Shipping Week napoletana in alternanza a quella genovese.

Fra gli oltre 500 invitati all’evento conclusivo organizzato a Ercolano da Events Project in stretta collaborazione con Click Utility, erano presenti, oltre ai massimi rappresentanti istituzionali del Ministero dei Trasporti, del Comune di Napoli, delle port authority e del Corpo delle Capitanerie di Porto, figure di spicco dell’armamento e dell’imprenditoria nazionale, del terminalismo portuale e dei servizi.

Umberto Masucci, nel suo intervento conclusivo al termine del convegno organizzato da Assiterminal all’interno di Port & Shipping Tech e al quale è intervenuto il viceministro Eadoardo Rixi, ha voluto ringraziare tutti coloro che hanno contribuito a un lavoro, programmato e condiviso nel corso degli ultimi dodici mesi, che è stato la migliore dimostrazione di quali risultati possa generare la coesione e la proficua collaborazione del cluster marittimo-portuale nazionale. Quel coordinamento che proprio il viceministro Rixi ha messo al centro del suo intervento e che dovrebbe essere il fulcro della prossima riforma dell’ordinamento portuale attesa con la prossima legge Finanziaria.

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