• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Politica&Associazioni

C’è anche un po’ di Italia nella neonata Hong Kong Chamber of Shipping

Promotore e presidente è Hing Chao, vertice della società di navigazione Wah Kwong presente a Genova dopo aver rilevato Crystal Pool

di Redazione SHIPPING ITALY
8 Ottobre 2024
Stampa
Hong Kong Chamber of Shipping

Hong Kong Chamber of Shipping ha celebrato la sua fondazione con una cerimonia di lancio tenutasi presso la sede locale di Cosco Shipping.

L’associazione è stata fondata da C Y Leung, Vice Presidente del Comitato Nazionale della Conferenza Politica Consultiva del Popolo Cinese, e da Hing Chao, Presidente della società di navigazione Wah Kwong (che recentemente è sbarcata in Italia rilevando Crystal Pool) insieme a rappresentanti di settori diversi tra cui China Merchants Energy Shipping Company Limited, Cosco Shipping (Hong Kong) Co., Limited, China Petroleum Hong Kong (Holding) Ltd., Sinopec (Hong Kong) Limited, Cssc (Hong Kong) Shipping Company Ltd., China Classification Society Hong Kong Branch, Wah Kwong Maritime Transport Limited, Island Navigation Corporation International Ltd., e Shandong Port Group Co., Ltd.

“L’associazione – spiega una nota – mira a costruire un ecosistema olistico che aggiunga valore lungo tutta la catena logistica, per supportare la Cina nel raggiungere le sue aspirazioni e obiettivi strategici a lungo termine, elevare il ruolo di Hong Kong come centro internazionale di finanza, navigazione e commercio, e promuovere servizi di alta qualità in linea con lo sviluppo della catena del valore di Hong Kong”.

Hing Chao, in qualità di membro fondatore e Presidente, ha sottolineato nel suo discorso l’urgenza di stabilire la Hong Kong Chamber of Shipping: “Il modello economico prevalente e le relazioni commerciali internazionali stanno subendo cambiamenti rapidi. Le ragioni sottostanti includono relazioni internazionali sempre più complesse e la Terza Rivoluzione Industriale. Le tecnologie dell’IA e le tecnologie ambientali avranno un impatto profondo sull’economia globale futura e sul modello di produzione. Come trasformare il vecchio modello di produzione industriale in un nuovo paradigma nei prossimi 30-40 anni, mentre ci si muove gradualmente verso un’economia a zero emissioni di co2 attraverso il recupero di energia rinnovabile, sarà fondamentale per lo sviluppo sostenibile a livello globale”. Oltre a ciò ha aggiunto: “Dal punto di vista dell’industria marittima, vedo un forte desiderio e una domanda urgente di energia pulita a livello globale. A questo proposito, la capacità produttiva senza pari della Cina e le tecnologie ambientali avanzate giocheranno un ruolo insostituibile nella transizione energetica”.

Durante la cerimonia di presentazione della nuova associazione si è tenuta anche la firma di un Memorandum di Intesa (Mou) per il “Contratto di partnership per il doppio diploma in diritto marittimo tra l’Università di HK, l’Università di Pechino e la Camera di Navigazione di Hong Kong”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
PSA SECH – container banchina gru
Impennata verso l’alto (+10%) per i noli container Cina-Italia
Le tensioni in Medio Oriente e il ritorno alla circumnavigazione dell'Africa spingono subito verso l'alto il World Container Index
  • container
  • Drewry
  • noli
  • trasporto marittimo
1
Market report
12 Marzo 2026
Salerno_COSCO_LOU_4872 rimorchio – rimorchiatori – prua nave portacontainer
Continua a crescere la capacità di stiva della flotta container
Bimco evidenzia come, a dispetto del calo dei noli in atto da mesi, il ritmo dei nuovi ordini non abbia…
  • Bimco
2
Market report
12 Marzo 2026
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)