L’Authority dei trasporti torna sulle sovvenzioni al cabotaggio marittimo

La “metodologia per la determinazione del margine di utile ragionevole nei servizi, gravati da obblighi di servizio pubblico, di cabotaggio marittimo” sarà nuovamente rivista.

Lo ha stabilito l’Autorità di regolazione dei trasporti, decretando l’avvio di una consultazione che si svolgerà nei prossimi 30 giorni con gli stakeholders.

L’iniziativa prende le mosse dalle precedenti analoghe procedure condotte dall’Art negli anni scorsi, spiegando che “in esito alla consultazione e agli approfondimenti svolti, si è ritenuto opportuno apportare, alle misure poste in consultazione, oltre a riformulazioni di chiarimento e specificazione, alcune modifiche”.

Le modifiche atterranno ad alcuni aspetti centrali per il calcolo del margine di utile ragionveole: “Possibilità di rimodulazione, anche in aumento entro un determinato cap, del tasso del Wacc (weighted average cost of capital costo medio ponderato del capitale) rispetto a quello fornito dall’Autorità, in funzione del livello di rischio allocato in capo all’impresa appaltatrice; modalità di aggiornamento del tasso di remunerazione alla fine del periodo regolatorio; valore percentuale di riferimento per l’applicazione della modalità alternativa al Wacc; specificazione del campione di contratti di servizio affidati alle imprese utilizzato per l’elaborazione dei dati alla base delle soluzioni regolatorie proposte, nonché dei relativi valori di riferimento; adeguamento degli schemi di piano economico-finanziario alle novità introdotte in relazione alla determinazione dell’utile ragionevole e coordinamento con le Misure relative ai sistemi incentivanti”.

Fra i documenti pubblicati anche il dettaglio sulle modifiche poste a consultazione, raccolte in un file di oltre 30 pagine.

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