• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Autamarocchi raddoppia la sua presenza in Germania con una sede ad Amburgo

Dopo quelle di Monaco di Baviera e Duisburg aperta una filiale per aggredire il traffico container degli scali del northern range

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
7 Novembre 2024
Stampa

Dopo l’apertura della controllata tedesca Autamarocchi Intermodal GmbH a Monaco di Baviera con filiale a Duisburg, l’azienda triestina di autotrasporto ha reso nota l’apertura della filiale di Amburgo per sviluppare il trasporto dei container che ha come riferimento i porti del Nord Europa, compresi quelli di Bremerhaven e Rotterdam, e i collegamenti con quelli dell’Adriatico e del Tirreno.

“L’apertura di Amburgo, come quelle di Gdynie, Vienna e Graz, Koper, Budapest, Rijeka ed Istanbul, è operazione strategica che colloca sempre di più Autamarocchi nel ruolo di player europeo del trasporto, perno con la sede di Trieste e le filiali italiane, di un network capace di offrire sia i trasporti domestici che internazionali. La strategia di Autamarocchi è nell’interpretazione di un mercato europeo fortemente integrato che richiede un’offerta di servizi logisti in tutta l’Ue, estesa anche ai paesi limitrofi dei Balcani ed alla Turchia” si legge in una nota della società.

Roberto Vidoni, direttore generale di Autamarocchi, ha precisato che “il presupposto di questa nuova iniziativa sono stati i clienti a cui è orientato il servizio, perché operiamo in un mercato sempre di più caratterizzato dalle grandi multinazionali del mare e delle spedizioni; operatori globali per definizione”.

La società di autotrasporto serve direttamente tutti i paesi europei e quelli balcanici nel trasporto container e in quello a carico completo, sia intermodale che stradale e a quello dello Short Sea verso il sud Italia, la Grecia, la Turchia ed a breve l’Egitto, con i nuovi servizi ro-ro tra Trieste e Damietta.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
I transiti di portacontainer via Suez crescono (61) insieme alle incertezze
Mentre si riaffaccia la minaccia degli Houthi, Linerlytica ha spiegato di attendersi comunque un calo dei noli nel medio periodo
  • container
  • Drewry
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Suez
3
Navi
28 Gennaio 2026
Chiude in discesa (62,8%) nel 2025 la puntualità delle portacontainer
A dicembre Maersk e Hapag Lloyd migliori carrier con performance del 76,7% e del 75,2%
  • container
  • puntualità
  • Sea-Intelligence
2
Market report
27 Gennaio 2026
Triste primato di marittimi abbandonati nel 2025
Sesto anno consecutivo di crescita del fenomeno, l' International Transport Workers' Federation sollecita l'intervento dell'Imo
  • abbandonati
  • Imo
  • International Transport Workers’ Federation
  • ITF
  • marittimi
  • primato
  • record
2
Market report
22 Gennaio 2026
Cemar: nel 2025 quasi 14,8 milioni di crocieristi nei porti italiani (+4%)
Gli scali attivi sono stati 72, le navi in circolazione 177, le compagnie di navigazione 55 e le toccate complessivamente…
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • crocieristi
  • Italia
  • navi
  • porti
  • Risposte Turismo
  • scali compagnie
  • toccate
1
Porti
19 Gennaio 2026
Unctad: dazi, riforma del Wto e digitalizzazione plasmeranno il commercio globale nel 2026
I flussi continueranno inoltre a essere influenzati da politiche di friendshoring e reshoring, che spingeranno verso una ulteriore frammentazione
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
3
Market report
17 Gennaio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version