• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Al via un nuovo player delle biomasse combustibili (con logistica Intergroup)

Green Alliance ha come partner Gruppo Woodtech, Ricci Pietro e MyFire, guidata da Pietro Di Sarno

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
20 Dicembre 2024
Stampa

Il fondo di investimenti Harcos Capital Partners, con sede a Milano, ha annunciato la nascita di Green Alliance, una nuova realtà del settore delle energie rinnovabili, con attenzione in particolare alle biomasse combustibili.

La società, spiega, nasce dall’aggregazione Gruppo Woodtech, Ricci Pietro e MyFire, dal fatturato 2023 complessivo di circa 100 milioni di euro, che manterranno però autonomia gestionale. L’operazione, aggiunge ancora Harcos Capital Partners, “rappresenta l’avvio di un progetto che ambisce a trasformare Green Alliance in uno dei principali operatori europei del settore, attraverso la successiva integrazione di imprese complementari” e inserisce in un “contesto di rapido sviluppo del settore delle biomasse”, con lo scopo di “rafforzare il ruolo dell’Italia come protagonista europeo nella distribuzione di energia rinnovabile derivata da fonti legnose”.

Delle tre aziende partner, MyFire in particolare è attiva nella commercializzazione di pellet, e fa capo a Pietro Di Sarno, anche amministratore delegato di Integroup. Il gruppo laziale, attivo in particolare a Gaeta, sarà direttamente coinvolto nel progetto in quanto – spiega ancora Harcos Capital Partners – sarà tra coloro che forniranno il proprio supporto logistico a Green Alliance, in un’ottica di efficientamento dei costi operativi.

“In qualità di principale fornitore logistico, Intergroup  – ha poi commentato a parte lo stesso gruppo laziale – metterà a disposizione la propria expertise e le infrastrutture logistiche avanzate per supportare le operazioni di Green Alliance. La nostra esperienza sarà fondamentale per ottimizzare la distribuzione e i processi logistici, garantendo l’efficacia e l’efficienza necessarie per il successo di questo progetto ambizioso”

L’avvio dell’alleanza, prosegue poi la nota di Harcos Capital Partners, ha inoltre lo scopo di “integrare competenze e risorse per migliorare la stabilità delle forniture”, offrendo “vantaggi concreti sia al mercato sia ai consumatori finali”.

Passando alle altre due realtà coinvolte, queste sono Gruppo Woodtech, e in particolare la Woodtech Italia, guidata da Daniele Rigamonti, attiva nella lavorazione del legno, e Ricci Pietro Srl, di cui è Ceo Francesco Fabbri, attiva nell’import di pellet.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version