• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

AGGIORNATO

In Federlogistica termina l’era Merlo, al suo posto in pole Falteri

Il direttore delle relazioni istituzionali di Msc smentisce una sua corsa alla presidenza di Assarmatori

di Nicola Capuzzo
10 Gennaio 2025
Stampa
Merlo Luigi – Federlogistica

Federlogistica, la federazione di Conftrasporto-Confcommercio a cui  aderiscono le imprese di logistica, magazzini generali, magazzini frigoriferi, terminalisti portuali e retroportuali, operatori portuali, imprese portuali, interportuali e aeroportuali, con la prossima assemblea annuale in programma a Roma il 21 gennaio prossimo vedrà terminare la presidenza di Luigi Merlo inziata a luglio del 2018. Dopo sei anni di mandato, il direttore delle relazioni istituzionali di Msc diventerà presidente onorario mentre in pole position per succedergli nel ruolo c’è il vicepresidente Davide Falteri, genovese, attualmente Consigliere delegato al Comune di Genova con delega ai “Nuovi insediamenti aziendali”consigliere municipale (eletto nelle file di Italia Viva e recentemente passato nella lista civica del sindaco Marco Bucci) e presidente di Consorzio Global (consorzio di garanzia che aggrega le aziende di trasporto, logistica e shipping per offrire consulenza e formazione attraverso la gestione di finanziamenti ministeriali e nazionali).

Salvo colpi di scena dell’ultima ora, l’avvicendamento fra Merlo e Falteri avverrà nel segno della continuità, come dimostra il tema al centro della prossima assemblea dal titolo “Le logistiche intelligenti,  per capire in quale misura e con quale conseguenza l’intelligenza artificiale inciderà sul settore logistico modificando comportamenti, professionalità e livelli di efficienza”. Un argomento molto caro e ben conosciuto dall’attuale vicepresidente.

Quale sarà invece il futuro di Luigi Merlo in ambito associativo (oltre al ruolo in Msc) ancora non è chiaro; il suo nome circola insistentemente come possibile successore di Stefano Messina al vertice di Assarmatori, l’associazione degli armatori aderente anch’essa alla galassia Conftrasporto – Confcommercio.

Il diretto interessato a SHIPPING ITALY afferma però che “non esiste neppure una minima intenzione e quindi ipotesi di una mia candidatura alla presidenza della Associazione armatoriale”.

I giochi si faranno nei prossimi mesi per arrivare all’elezione del prossimo presidente in estate, essendo tradizionalmente programmata a luglio l’assemblea degli armatori. I vicepresidenti sono Vincenzo Romeo e Achille Onorato mentre del Consigli odirettivo fanno parte, oltre allo stesso Merlo, anche Matteo Catani, Stefano Beduschi, Franco Del Giudice, Maria Celeste Lauro, Salvatore Ravenna e Pasqule Russo.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Davide Falteri

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Cin crociere med
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
World Container Index – Drewry 13-2-2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Salerno_LOU_4833 Cruise terminal – terminal crociere – stazione marittima
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
treni FM
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
ctr
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)