• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Apt Gorizia vara la gara anche per la linea estiva Lignano – Grado 2025 e 2026

La procedura pubblica, che include anche una possibile proroga di tre anni del servizio, ha un valore complessivo di 3,93 milioni di euro

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
29 Gennaio 2025
Stampa

Dopo avere dato il la alla gara per la ricerca di un operatore disposto a effettuare nelle stagioni estive 2025 e 2026 la linea Trieste – Grado, l’azienda dei trasporti pubblici di Gorizia ha fatto lo stesso per il collegamento Lignano – Grado.

Nel concreto quella varata da Apt Gorizia è una procedura pubblica finalizzata a reperire a noleggio una motonave che effettui il servizio nelle due estati in questione (più eventuale proroga per i tre anni successivi) a fronte di un budget di complessivi 3,93 milioni di euro. Il programma di esercizio, dettagliato per quel che riguarda il 2025, prevede che il collegamento venga effettuato 131 giorni (dal 1 maggio al 28 settembre), con una frequenza di due coppie di corse giornaliere sulla tratta Lignano – Grado – Lignano.

Relativamente alla nave da impiegarvi, il capitolato d’appalto chiarisce che questa dovrà avere età non superiore ai 15 anni, propulsione assicurata da due motori in grado di consentire una velocità di crociere dai 12 ai 15 nodi, capacità di trasporto di 150 posti a sedere, spazio esterno con almeno altri 30 posti, e possibilità di carico di almeno 30 biciclette. Il quadro economico nel dettaglio prevede un budget di 1.060.580 euro per i primi due anni di servizio, cui si aggiungono 1.590.870 euro per l’opzione, nonché costi della manodopera, oneri per la sicurezza e il quinto d’obbligo, fino ad arrivare alla somma di 3,93 milioni di euro. Il termine per la presentazione delle offerte è fissato al prossimo 27 febbraio.

F.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Blue economy italiana fanalino di coda in Europa per appeal secondo gli investitori
Lo dice un report appena pubblicato dalla Commissione Europea. A pesare incertezze economiche, investimenti di lungo termine, ostacoli burocratici, rischi…
  • blue economy
  • Commissione Europea
  • report
2
Market report
28 Aprile 2026
Pubblicato dalla Capitaneria il Rapporto Annuale 2025 sui fumi: a Genova 8 fermi
Nell'esercizio passato sono state effettuate 228 ispezioni su navi italiane e straniere, per un totale di oltre 2.600 controlli individuali
  • Capitaneria
  • emissioni
  • fumi
  • navi
  • Porto di Genova
  • rapporto
2
Market report
28 Aprile 2026
A Marzo ‘picco’ di puntualità delle portacontainer ma i livelli pre-Covid sono lontani
Secondo Sea-Intelligence tra 2011 e 2019 a raggiungere i porti di destinazione ‘in orario’ era in media una percentuale di…
  • container
  • portacontainer
  • Sea-Intellligence
2
Market report
27 Aprile 2026
“Compensazioni indirette” contro gli extra costi logistici da e per la Sardegna
L'insularità, rileva uno studio di Andrea Giuricin, pesa in spese aggiuntive del 40% rispetto al continente
  • Ets
  • Giuricin
  • insularità
  • Sardegna
3
Market report
24 Aprile 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version