• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Due giorni di sciopero per i marittimi di Caronte&Tourist

Le proteste indette, separatamente, da Ugl e da Filt, Fit e Uiltrasporti per la rottura unilaterale degli accordi di secondo livello sulle modalità di impiego del personale

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
30 Gennaio 2025
Stampa
siremar-970×485-1736353417

Accordi firmati e poi congelati pochi giorni dopo, inclusi quelli per le stabilizzazioni dei precari, e più in generale problemi economici dell’azienda che ricadrebbero sui lavoratori.

Sono queste le motivazioni per cui le segreterie locali dei sindacati dei trasporti della Cgil, Cisl e Uiltrasporti hanno indetto uno sciopero di 24 ore per le navi verso le isole minori della Caronte & Tourist dalle 8 del 31 gennaio. A questo si aggiunge anche lo sciopero di 48 ore indetto dall’Ugl che parte invece alle 8 del 30.

In particolare, si legge nella nota di indizione, “espletata son esito negativo Ia procedura di raffreddamento, aperta in data 15 novembre 2024, in seguito alla decisione unilaterale di codesta azienda, di congelare gli accordi sottoscritti tra le parti in materia di turnistica, periodi d’imbarco, utilizzo/riduzione degli equipaggi, stabilizzazione del personale, corresponsione degli emolumenti e in aggiunta ai temi del mancato rispetto degli accordi di secondo livello sopra enunciati, codesta società sta sottoponendo i lavoratori ad una turnazione caratterizzata da un impiego non corrispondente alle regole d’ingaggio e di inquadramento, con la richiesta di una molteplicità di funzioni ed operazioni esecutive irrispettose dell’inquadramento del singolo lavoratore. A parere delle scriventi, queste azioni unilaterali nei fatti corrono il rischio di ridurre gli standard di sicurezza per i lavoratori e per i passeggeri”.

Alla base dell’iniziativa di Caronte ci sarebbe una convenzione ministeriale troppo datata e quindi divenuta fuori mercato, che non garantirebbe risorse sufficienti per il servizio da fornire. Un tema che sarà al centro del confronto – tra imprese e sindacati – al ministero dei trasporti il prossimo 6 febbraio.

La compagnia ha diramato una nota per comunicare di aver “predisposto il piano dei servizi minimi da assicurare da e per le isole minori individuando navi e lavoratori comandati fino alle 7.59 del 1° febbraio, termine previsto per entrambi gli scioperi”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Italia traffico porti 2000-2024
La fotografia dei porti italiani degli ultimi 20 anni: chi scende e chi sale
Secondo i dati elaborati da Bankitalia relativi al commercio con l’estero via mare le uniche modalità di condizionamento in crescita…
  • lungo periodo
  • porti italiani
  • statistiche
  • traffici
3
Market report
9 Gennaio 2026
Psa Genova Pra’ ingresso nave portacontainer
Impennata dei noli container Cina – Italia (+13%)
In media le tariffe sono cresciute nell’ultima settimana del 16%
  • container
  • Drewry
  • noli container
2
Spedizioni
8 Gennaio 2026
Suez canal Transits gennaio 2026
Nel Canale di Suez traffico ancora a -60% a quasi quattro mesi dall’ultimo attacco Houthi
Cresce lentamente il ritorno di alcune compagnie, ma la maggior parte delle navi continua a evitare il Mar Rosso e…
  • Canale di Suez
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Navigazione
  • sicurezza
  • transiti
2
Market report
8 Gennaio 2026
Alphaliner Top 12 carriers fleet capacity growth in 2025
Cresce il distacco fra Msc e gli altri liner nella capacità di stiva container
Sino a fine 2025 nessun altro vettore ha aumentato la flotta quanto la compagnia ginevrina. Cma Cgm si avvicina a…
  • Cma Cgm
  • container
  • Cosco
  • HMM
  • maersk
  • MSC
1
Market report
7 Gennaio 2026
Attacco pirati esercitazione Marina Militare – nave Enrico Fermi Carbofin (4)
Nuovo inserto speciale “Difesa e Militare” di SHIPPING ITALY: ecco come partecipare
Al suo interno articoli di approfondimento, analisi di scenario, video, interviste e focus tematici dedicati alle navi militari, ai cantieri…
  • Difesa e Militare
  • inserto speciale
  • Marina Militare
  • SHIPPING ITALY
1
Cantieri
6 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)