• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Nuova sede a est di Milano per l’Nvocc Cfg Overseas

La società sposterà magazzino e uffici in un nuovo polo da 30mila metri quadrati a Liscate

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
4 Febbraio 2025
Stampa
Glp Liscate

Volumi in crescita e la necessità di riavvicinarsi agli hub container milanesi sono le ragioni che hanno spinto Cfg Overseas a dotarsi di una nuova sede a Liscate, poco a est del capoluogo lombardo, nella quale trasferirà le attività ora svolte a Roncello, dove si era insediata nel 2022.

“Si tratta di un magazzino esteso su 30mila metri quadrati, interamente doganale, dotato di 50 ribalte e nel quale potremo gestire anche merci pericolose e batterie al litio” spiega a SUPPLY CHAIN ITALY Luca Moro, national sales manager della società. Il trasferimento nella nuova struttura, che come quella brianzola è di proprietà di Glp, è atteso a marzo. “Nell’impianto offriremo il servizio di consolidamento merci e altri a valore aggiunto, come gestione degli imballi e servizi logistici” prosegue Moro.

Attualmente, spiega Glp, l’immobile di Liscate sta affrontando un processo di trasformazione, in particolare con la realizzazione di un accesso dedicato che lo renderà una unità autonoma. Altri interventi in corso sono finalizzati a migliorarne l’efficienza operativa e la viabilità interna dell’intero parco logistico in cui è situato. L’edificio sarà inoltre dotato di impianti quali sistemi di irrigazione conformi alla normativa Nfpa, illuminazione a Led per ridurre il consumo energetico, aree verdi di nuova creazione e una terrazza.

Nata nel 1991, Cfg Overseas opera come Nvocc avendo come peculiarità quella di essere dotata di una divisione interna di trucking, che offre ritiri e consegne in tutta Italia. La società ad oggi conta sedi anche a Prato, Genova e Napoli e impiega, tra magazzini e uffici, uno staff di circa 110 addetti, “tutti dipendenti” come precisato da Moro.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Green Zeebrugge – Gnl bunkering – Napoli – Axpo – Sun Princess (1)
Il mercato italiano traina la crescita del Gnl in Europa
L'ultimo World Lng Report dell'International Gas Union evidenzia come la capacità di rigassificazione nostrana abbia raggiunto 21,6 Mtpa a fine…
  • Gnl
  • International Gas Union
  • LNG
  • report
  • World LNG Report
3
Market report
8 Luglio 2026
Italia Marittima – Marina Militare (1)
Sace prevede un triennio di crescita per l’export italiano
L'ultimo report dell'agenzia stima un aumento delle vendite estere del 2%, 2,5% e 2,8% negli anni da 2026 a 2028
  • export
  • export 2026
  • Italia
  • Sace
2
Market report
8 Luglio 2026
Tim 10 studio Ets per Adsp palermo Mare Sicilia occidentale
“Per l’Ets fino a 20 milioni di euro l’anno di extra-costi sulle rotte con la Sicilia”
L'Adsp del Mare di Sicilia occidentale chiede l'esenzione prevista per le isole minori sia estesa anchea quelle maggiori e prorogata…
  • Autorità di sistema portuale
  • emissioni
  • Ets
  • Palermo
  • porti
  • Satta
  • Sicilia
  • Sicilia occidentale
  • Tardino
  • traghetti
3
Porti
8 Luglio 2026
Gemini puntual
Maersk e Hapag Lloyd si confermano al vertice per puntualità
Il dato complessivo a maggio è migliorato su base mensile, ma rispetto a un anno fa gli arrivi restano meno…
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
  • MSC
  • Premier Alliance
2
Market report
6 Luglio 2026
Lavoratori portuali
Porti italiani al bivio secondo Randstad Research: meno braccia, più competenze digitali
Il baricentro della domanda si sposta dal numero di addetti alla qualità delle competenze richieste tra automazione, decarbonizzazione e nuovi…
  • lavoro
  • porti
  • Randstad
  • ricerca
4
AGGIORNATO
30 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)