• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Nuovo collegamento ferroviario La Spezia – Padova di Tarros

Il servizio intermodale avrà frequenza settimanale e sarà reso possibile dal navettamento fra il porto e Santo Stefano Magra

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
6 Febbraio 2025
Stampa
Tarros container terminal

È stato pochi giorni fa avviato dal Gruppo Tarros un nuovo collegamento intermodale ferroviario tra il Terminal del Golfo a La Spezia, Santo Stefano Magra e Interporto di Padova.

Ne ha dato notizia una nota della locale Autorità di sistema portuale: “Il nuovo servizio, che completa l’offerta intermodale del terminalista, rappresenta un’opportunità di sviluppo per il mercato del Triveneto: i treni che collegheranno il porto della Spezia con l’Interporto di Padova avranno partenze settimanali. Si sono concluse con successo nei giorni scorsi al Tdg – Terminal del Golfo nel porto della Spezia le operazioni sul primo convoglio, proveniente da Padova con container destinati al Marocco”.

La distribuzione locale su Padova sarà gestita da Carbox, società del Gruppo, con la possibilità di utilizzare mezzi ad alimentazione Hvo. “L’utilizzo di Hvo (Hydrotrated vegetable oil) garantisce una riduzione delle emissioni di CO2 del 80%. Questa scelta si colloca all’interno della strategia del Gruppo volta ad offrire servizi a ridotto impatto ambientale”.

Federica Montaresi, Commissario Straordinario dell’AdSP ha così commentato: “L’intermodalità rappresenta per l’AdSP un punto di forza che ci pone ai vertici nazionali nel trasporto ferroviario, che ha raggiunto nel 2024 un +34%. In un periodo in cui il porto della Spezia è caratterizzato da importanti lavori infrastrutturali che possono comportare una riduzione di capacità ferroviaria, il servizio di navettamento dal porto a S.Stefano di Magra, fornito a tutti i terminalisti, si conferma strategico per lo sviluppo dei traffici intermodali. Gli operatori terminalisti, Lsct prima e ora anche Tdg, hanno subito colto questa opportunità messa in campo dall’AdSP che sta rafforzando i servizi offerti a beneficio di tutto il sistema portuale”.

Alberto Musso, Presidente e amministratore delegato del Gruppo Tarros ha aggiunto che “il trasporto ferroviario rappresenta una componente storica del nostro Gruppo. Siamo orgogliosi di ripartire con questo servizio grazie alla sinergia con la Adsp del Mar Ligure Orientale e del suo Commissario Straordinario Federica Montaresi”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Assoporti infografica statistiche traffici porti italiani 2025
Pubblicate le statistiche 2025 dei porti italiani: oltre 510,8 milioni di tonnellate (+3,5%)
Segno più per tutte le merceologie tranne che per i passeggeri trasportati dai traghetti (-1,9%)
  • Assoporti
  • Italia
  • porti
  • statistiche
1
Market report
11 Maggio 2026
suez vs hormuz
La lezione del Mar Rosso è stata utile ai vettori marittimi per Hormuz
La crisi iraniana non ha impattato sui tempi di transito ma su volumi e congestione per il differente atteggiamento delle…
  • Sea-Intelligence
2
Market report
8 Maggio 2026
Screenshot
Monito di Lynerlitica sugli ordini di portacontainer e il rischio sovracapacità
Il rapporto fra stiva in programma ed esistente sfiora il 40%, mai così alto dalla crisi del 2008
  • cantieri
  • container
  • lynerlitica
  • nuove navi
  • ordini
2
Market report
6 Maggio 2026
SCT – Salerno Container Terminal
In Europa si va verso una minore disponibilità di container
Un rapporto di Sogese spiega che i depositi nel Vecchio Continente restano congestionati ma le compagnie di navigazione stanno attivamente…
  • container
  • Sogese
3
Market report
6 Maggio 2026
Xeneta noli container maggio 2026
I noli container a lungo termine non ‘pagano’ il conflitto in Medio Oriente secondo Xeneta
La negoziazione fra vettori marittimi e spedizionieri beneficia di una stabilizzazione delle catene logistiche e delle vie alternative anche verso…
  • container
  • Golfo Persico
  • Medio Oriente
  • nolti marittimi
  • Xeneta
2
Market report
4 Maggio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)