• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Gli Houthi tornano a promettere attacchi alle navi “israeliane”

I ribelli yemeniti riprenderanno gli attacchi se Israele continuerà a bloccare gli aiuti per Gaza

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
12 Marzo 2025
Stampa
Marina Militare – Grande Ellade (Grimaldi) esercitazione (2)

Mentre il mondo intero, Europa compresa, mostrano indifferenza di fronte alla scelta di Israele di tagliare l’elettricità a Gaza e di bloccare gli aiuti umanitari verso la Striscia, i ribelli Houthi dello Yemen hanno avvertito il mondo dello shipping che “qualsiasi nave israeliana” che attraversi le vicine acque del Medio Oriente tornerà a essere un bersaglio.

La dichiarazione del Centro di coordinamento delle operazioni umanitarie degli Houthi è stata riportata da Associated Press e segue la scadenza di quattro giorni fissata dai ribelli affinché Israele riprenda le spedizioni di aiuti: “Ci auguriamo che si comprenda che le azioni intraprese dall’esercito Houthi derivano da un profondo senso di responsabilità religiosa, umanitaria e morale nei confronti del popolo palestinese oppresso e mirano a fare pressione sull’entità usurpatrice israeliana affinché riapra i valichi verso la Striscia di Gaza e consenta l’ingresso di aiuti, tra cui cibo e forniture mediche” si legge nella dichiarazione.

L’avviso è stato diffuso nel Mar Rosso, nel Golfo di Aden, nello Stretto di Bab el-Mandeb e nel Mar Arabico. La dichiarazione aggiunge: “Qualsiasi nave israeliana che tenti di violare questo divieto sarà soggetta a attacchi militari nell’area operativa dichiarata”. Non c’è stato alcun segno immediato di un attacco alle navi mentre l’esercito israeliano non ha risposto a una richiesta di commento di AP.

Israele all’inizio di questo mese ha bloccato tutti gli aiuti in arrivo nella Striscia di Gaza e ha preannunciato “ulteriori conseguenze” per Hamas se il fragile cessate il fuoco nella guerra non verrà esteso mentre proseguono i negoziati per l’avvio di una seconda fase della pausa nei combattimenti. La mossa ha suscitato intense critiche internazionali poiché anche prima della guerra gli oltre 2 milioni di palestinesi che vivevano a Gaza facevano affidamento sugli aiuti internazionali, esigenza intensificatasi dopo l’offensiva militare israeliana che ha devastato la Striscia.

L’azienda di sicurezza marittima Ambrey ha sottolineato come l’israelianità delle navi menzionata dagli Houthi sia ambiguamente interpretabile e che a rischio, quindi, ci siano molte navi: “È probabile che ci si riferisca ancora una volta alle navi parzialmente possedute da individui o entità israeliane, alle imbarcazioni gestite e/o operate da individui o entità israeliane, alle imbarcazioni dirette in Israele e alle navi di società che fanno scalo in Israele”.

La portaerei USS Harry S. Truman e altre navi associate al suo gruppo di portaerei stanno ancora operando nel Mar Rosso in questo momento. L’esercito statunitense ha dichiarato mercoledì che le sue forze nella regione “restano vigili”: “Faremo tutto il necessario per proteggere e difendere il personale, i beni e i partner degli Stati Uniti”.

Da novembre 2023 i ribelli hanno preso di mira oltre 100 navi mercantili con missili e droni, affondandone due e uccidendo quattro marinai nel corso della loro campagna.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Italia traffico porti 2000-2024
La fotografia dei porti italiani degli ultimi 20 anni: chi scende e chi sale
Secondo i dati elaborati da Bankitalia relativi al commercio con l’estero via mare le uniche modalità di condizionamento in crescita…
  • lungo periodo
  • porti italiani
  • statistiche
  • traffici
3
Market report
9 Gennaio 2026
Psa Genova Pra’ ingresso nave portacontainer
Impennata dei noli container Cina – Italia (+13%)
In media le tariffe sono cresciute nell’ultima settimana del 16%
  • container
  • Drewry
  • noli container
2
Spedizioni
8 Gennaio 2026
Suez canal Transits gennaio 2026
Nel Canale di Suez traffico ancora a -60% a quasi quattro mesi dall’ultimo attacco Houthi
Cresce lentamente il ritorno di alcune compagnie, ma la maggior parte delle navi continua a evitare il Mar Rosso e…
  • Canale di Suez
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Navigazione
  • sicurezza
  • transiti
2
Market report
8 Gennaio 2026
Alphaliner Top 12 carriers fleet capacity growth in 2025
Cresce il distacco fra Msc e gli altri liner nella capacità di stiva container
Sino a fine 2025 nessun altro vettore ha aumentato la flotta quanto la compagnia ginevrina. Cma Cgm si avvicina a…
  • Cma Cgm
  • container
  • Cosco
  • HMM
  • maersk
  • MSC
1
Market report
7 Gennaio 2026
Attacco pirati esercitazione Marina Militare – nave Enrico Fermi Carbofin (4)
Nuovo inserto speciale “Difesa e Militare” di SHIPPING ITALY: ecco come partecipare
Al suo interno articoli di approfondimento, analisi di scenario, video, interviste e focus tematici dedicati alle navi militari, ai cantieri…
  • Difesa e Militare
  • inserto speciale
  • Marina Militare
  • SHIPPING ITALY
1
Cantieri
6 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)