Due nuove approdi per il traffico ro-ro entrano in servizio a Civitavecchia

Il porto di Civitavecchia ha a disposizione due nuovi accosti per i traffici ro-ro. Ad annunciarlo è stato il commissario straordinario dell’Autorità di sistema portuale del Mar Tirreno centro-Settentrionale, Pino Musolino, che ha detto: “Oggi abbiamo proceduto alla presa in consegna anticipata, rispetto al termine ultimo dei lavori fissato per maggio 2025, dei piazzali delle banchine 33 e 34 della darsena traghetti del porto di Civitavecchia. Questo ci permetterà – ha aggiunto – di implementare e aumentare le aree operative del porto di Civitavecchia di ulteriori 50.000 mq di piazzali completamente urbanizzati, che sono dotati di 11 torri faro da 30 metri con illuminazione a led, che ci consente di perseguire gli obiettivi della transizione ecologica e di ridurre l’impatto ambientale,  di un nuovo impianto antincendio e nuove canalizzazioni per le future implementazioni di carattere impiantistico”.

Il comissario straordinario della port auhoriti laziale ha concluso affermando che “da oggi possiamo così avere il completo utilizzo della banchina 33 (di lunghezza 340 metri) e della banchina 34 (di lunghezza 320 metri) che ci permette di avere nuovi spazi e accosti per attrarre ulteriori traffici e, al tempo stesso, di centrare in anticipo un nuovo obiettivo, così come già fatto per le opere infrastrutturali finanziate dal Pnrr, rispetto alle data prefissata per il fine lavori”.

L’operatività della banchina 33 è iniziata con l’arrivo della nave vehicles carrier Thermopylae, gestita dall’agenzia marittima Medov, di metri 200, proveniente da Marsiglia-Fos per sbarcare circa 1.400 auto nuove KIA, con l’impiego di circa 40 lavoratori tra Ant. Bellettieri, Coop. Cilp e Compagnia Portuale di Civitavecchia.

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