• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Pechino pronta a una controffensiva alle misure Usa sulle navi cinesi

Per il Ministero del Commercio della Repubblica Popolare quella del Governo Trump “è un comportamento discriminatorio”

di Redazione SHIPPING ITALY
19 Aprile 2025
Stampa
CMIC SOE cantiere navale .JPG

Pechino “condanna con fermezza e si oppone” all’ultima stretta Usa sui settori marittimo, logistico e cantieristico cinesi, definita “un tipico comportamento non commerciale con sfumature discriminatorie”.

Il ministero del Commercio in una nota diffusa ha assicurato “che la Cina monitorerà con attenzione la situazione e adotterà tutte le misure risolute per salvaguardare i propri diritti e interessi” contro le nuove tasse in vigore da ottobre sulle navi costruite o possedute dalla Repubblica popolare che attraccano negli Usa, secondo l’annuncio di venerdì del Rappresentante per il commercio americano, Jamieson Greer.

Per oltre un anno, Pechino ha ripetutamente “espresso la sua posizione” agli Stati Uniti, chiedendo “il rispetto dei fatti” e la fine “delle sue azioni illecite”, nonché di “smettere di incolpare la Cina per i problemi di sviluppo affrontati dalle industrie statunitensi”, ha aggiunto il ministero. In una recente audizione tenuta dagli Usa, “la maggior parte dei rappresentanti dell’industria di vari Paesi ha espresso opposizione alle misure americane, e si è registrata anche una significativa opposizione interna negli Stati Uniti”.

Tuttavia, Washington “resta ostinata e insiste nell’attuare le misure restrittive pertinenti: la Cina esprime con forza la sua insoddisfazione e si oppone fermamente a ciò”. Le misure adottate dagli Stati Uniti, in forza della Sezione 301 dello Us Trade Act del 1974 che consente il varo di imposte e dazi aggiuntivi all’import da nazioni accusate di violare le pratiche commerciali leali, “smascherano appieno la natura del loro unilateralismo e delle loro politiche protezionistiche, che sono tipiche pratiche non di mercato con evidenti caratteristiche discriminatorie”.

Sono pratiche che colpiscono “gravemente i diritti e gli interessi legittimi delle imprese cinesi, compromettono in modo significativo la stabilità di produzione e catene di approvvigionamento globali, violano le norme dell’Organizzazione mondiale del commercio (Wto)”, nonché il sistema del commercio multilaterale basato sulle regole e l’ordine economico internazionale”, ha rincarato il ministero del Commercio di Pechino.

La Cina esorta infine gli Stati Uniti “a rispettare i fatti e le regole”, ad attenersi “ai principi dell’economia di mercato e della concorrenza leale”, a cessare le sue pratiche di “scarico delle colpe” e a rettificare “in termini tempestivi i propri illeciti”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Msc Diletta
Le linee container Cina – West Africa sono diventate le più remunerative
A rendere meno sono quelle in direzione di Nord Europa e Mediterraneo, mentre i liner stanno riuscendo a non far…
2
Market report
8 Maggio 2025
IMMAGINE POST – I numeri dei porti italiani 2025
Leggi il nuovo inserto speciale “I numeri dei porti italiani”
La fotografia del traffico merci (rinfuse, break bulk e container) e passeggeri (traghetti e crociere) che transitano sulle banchine dello…
  • 2025
  • Assoporti
  • break bulk
  • container
  • I numeri dei porti italiani
  • inserto speciale
  • merci varie
  • statistiche
  • traffici
1
Inserti speciali
6 Maggio 2025
La Spezia Container Terminal (Contship Italia) (3)
Trasporto via mare di container in calo dell’1% nel 2025 secondo Drewry
Nel frattempo tra Usa e Cina si registrano segnali di avvicinamento che potrebbero portare a un ammorbidimento delle imposizioni
  • Cina
  • Dazi
  • USA
2
Economia
28 Aprile 2025
SEa-Intelligence blank sailing aprile 2025
Impennata di blank sailing nelle linee container fra Cina e Nord America
Le misure introdotte da Trump hanno avuto l'effetto immediato di ridurre notevolmente la domanda di spedizioni via mare in container
  • blank sailing
  • Cina
  • container
  • Nord America
  • Sea-Intelligence
2
Market report
26 Aprile 2025
veson Nautical percentuali di navi bulk carrier e cantiri di costruzione
Valori e compravendite di bulk carrier in forte calo nei primi mesi del 2025
Secondo Veson Nautical alle condizioni di contesto del mercato si è aggiunto il fattore Trump e la tassa sulle navi…
  • andamento
  • bulk carrier
  • bulker
  • navi
  • prezzi
  • rinfusiere
2
Market report
22 Aprile 2025
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)