• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Cambio al vertice della Capitaneria di porto genovese

Passaggio di consegne, alla presenza del Ministro delle infrastrutture, fra Piero Pellizzari e Antonio Ranieri

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
28 Aprile 2025
Stampa
Ranieri Pellizzari

Genova – Si è svolta presso l’Arena del Mare al Porto Antico di Genova la cerimonia di passaggio di consegne della Direzione Marittima della Liguria, nell’anno del 160° anniversario della fondazione del Corpo delle Capitanerie di Porto – Guardia Costiera.

L’Ammiraglio ispettore capo Piero Pellizzari ha lasciato il comando al Contrammiraglio Antonio Ranieri, congedandosi contestualmente dal servizio per raggiunti limiti d’età. All’evento hanno preso parte il vice presidente del Consiglio e Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, Matteo Salvini, ed il Comandante Generale del Corpo delle capitanerie di porto – Guardia Costiera, Ammiraglio ispettore capo Nicola Carlone, insieme alle più alte autorità civili e militari della Regione e della Provincia di Genova.

“Durante il suo mandato, l’Ammiraglio Pellizzari ha contribuito a migliorare la sicurezza della navigazione, promuovendo una forte attenzione alla tutela dell’ambiente marino e alla sostenibilità, in linea con le direttive del Comando Generale. Il suo operato ha consolidato il ruolo e le funzioni della Capitaneria di porto nell’ambito del porto di Genova, principale scalo del Paese e snodo strategico del Mediterraneo” ha ricordato una nota della Capitaneria.

Nel momento del congedo, l’Ammiraglio Pellizzari ha voluto salutare tutte le donne e gli uomini della Direzione Marittima della Liguria, rivolgendo inoltre un sentito saluto e ringraziamento alle istituzioni locali, agli operatori del mare e a tutta la cittadinanza genovese.

“Con l’insediamento dell’Ammiraglio Ranieri (fresco di incarico commissariale presso l’Autorità di sistema portuale dello Stretto, ndr), si apre ora una nuova fase, all’insegna della continuità e dell’impegno per la sicurezza, l’efficienza e la sostenibilità del traffico marittimo. La cerimonia ha confermato ancora una volta il profondo legame tra la Capitaneria di porto – Guardia Costiera e la comunità genovese, in un anno particolarmente significativo per la storia del Corpo” ha concluso la nota.

“Nessun porto è semplice – ha commentato a margine della cerimonia Pellizzari – le cose vanno affrontate con professionalità. Quello che ho fatto è salvaguardare sempre il ruolo del corpo, questione essenziale insieme al porre l’utenza del mare, degli usi civili del mare, al centro della nostra attenzione. Stiamo dando il nostro contributo perché il porto di Genova diventi effettivamente in grado di accogliere qualsiasi tipo di nave e di traffico e connetterlo al sud dell’Europa”.

Ranieri ha elencato le sfide da affrontare nel suo nuovo ruolo genovese, all’insegna della continuità. “Sicuramente i lavori che si stanno eseguendo richiedono un’attenzione massima: la diga, il ribaltamento a mare di Fincantieri, la strada che dovrà attraversare il porto per migliorare la viabilità cittadina, ma anche il Waterfront, insieme agli sviluppi del Piano regolatore che dovrà essere approvato e dovrà disegnare il porto del domani in relazione a tutti gli investimenti che si stanno svolgendo”. Sull’inchiesta della Procura genovese sui biglietti che sarebbero stati regalati o scontati da Tirrenia-Cin e Moby a varie personalità, fra cui diversi ufficiali della Capitaneria, Ranieri spiega: “Il corpo sta lavorando sin dal 2018-19 a queste attività secondo le indicazioni della Procura della Repubblica. Chiaramente se ci sono delle responsabilità individuali sarà compito della magistratura eventualmente accertarle e definirle, ma il corpo lavora a fianco della magistratura e continuerà a farlo per lo sviluppo di questo porto”

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Costa Firenze e Aida Nova (Costa Crociere) a Dubai
Crociere in Medio Oriente verso uno stop almeno biennale
Dall’analisi di Ticketcrociere emerge la diminuzione della domanda nel Golfo e la preferenza per le rotte oltreoceano, influenzate dall’incertezza geopolitica
  • crociere
  • Golfo Persico
  • Mar Rosso
  • Matteo Lorusso
  • Ticketcrociere
2
Market report
31 Marzo 2026
Axs 1
Più di mille navi imprigionate in Golfo Persico, 7 sono uscite negli ultimi giorni
Oltre 700 trasmettono un segnale attivo, mentre 323 hanno spento i loro transponder o sono sospettate di manipolazione o spoofing…
  • Golfo Persico
  • Hormuz
  • Stretto
2
Economia
30 Marzo 2026
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Dalle crociere un indotto di 18,1 miliardi in Italia secondo Clia
Ai 3,4 miliardi di investimenti nei cantieri navali, si aggiungono 2,9 miliardi di acquisti diretti, 1,7 miliardi di spesa di…
  • CLIA
  • impatto
  • indotto
  • Italia
2
Market report
30 Marzo 2026
Ravenna Container Terminal .JPG
Srm: “Crolla il treno, cresce il porto di Ravenna nell’import-export di container italiano”
Secondo la survey sui corridoi logistici gli spedizionieri si confermano fornitore logistico privilegiato (92%) e la resa Ex-Works sale ancora…
  • container
  • Contship
  • corridoi logistici
  • SRM
3
Market report
25 Marzo 2026
Transport legal
Avvocati marittimisti: chi sono i migliori per il 2026 secondo Chambers & Partners
Advant Nctm, Dardani Studio Legale, Siccardi Bregante & C e Studio Legale Mordiglia si confermano nella Band 1
  • avvocati marittimisti 2026
  • Chambers & Partners
2
Market report
24 Marzo 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)