Nuova gru mobile acquistata da Magazzini Generali Silos Frigoriferi a Napoli
Il terminal napoletano ha confermato la fiducia nei mezzi di Konecranes-Gottwald ordinando una Esp.6 che sarà consegnata nel quarto trimestre
Magazzini Generali Silos Frigoriferi, società terminalistica di Napoli parte del Gruppo Klingenberg, ha ordinato una gru portuale mobile Konecranes Gottwald Esp.6 per supportare i propri obiettivi operativi e ambientali. L’ordine è stato siglato nel primo trimestre del 2025, con consegna e messa in servizio previste per il quarto trimestre del 2025.
Mgsf utilizzerà la gru portuale mobile per movimentare un’ampia varietà di carichi eccezionali, tra cui sacchi di grandi dimensioni, pasta di carta, coils e prodotti in acciaio. La gru è dotata di un sistema di propulsione ibrido diesel-elettrico, supportato da un ultracondensatore in grado di recuperare e riutilizzare fino a 125 kW di energia. È inclusa anche un’interfaccia integrata per un alimentatore esterno, che consente la completa elettrificazione quando Mgsf disporrà della necessaria infrastruttura portuale.
“Qualità e affidabilità sono fondamentali per noi, quindi Konecranes è la scelta naturale. Abbiamo avuto esperienze molto positive con la tecnologia e il supporto forniti dall’azienda per le nostre due gru esistenti. Ora questa terza gru ci aiuterà a compiere un significativo passo avanti in termini di efficienza operativa e a raggiungere i nostri obiettivi ambientali” ha affermato Erik Klingenberg, amministratore delegato del gruppo Klingenberg.
La gru portuale mobile è inoltre dotata del sistema Konecranes Truconnect per il monitoraggio remoto, che consentirà a Mgsf di raccogliere e visualizzare i dati di utilizzo tramite il portale clienti yourKonecranes. Qui l’operatore ottiene una panoramica completa del consumo di carburante, delle emissioni di CO2 e delle prestazioni di movimentazione dell’intera flotta Konecranes.
“Mgsf beneficia di forti sinergie tra le sue attrezzature Konecranes, mentre il ridotto consumo di carburante della propulsione ibrida è in linea con le più recenti normative italiane. L’accordo conferma ancora una volta la fiducia del settore nella tecnologia Konecranes e sottolinea il nostro ruolo centrale nel consentire operazioni a basso consumo energetico per porti di qualsiasi dimensione2 ha commentato Gino Gherri, responsabile vendite regionale, soluzioni portuali, Konecranes.
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