• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Gli Usa hanno superato il Qatar nelle forniture via nave di Gnl all’Italia

Nei primi quattro mesi del 2025 il Belpaese ha importato quasi 6,1 miliardi di metri cubi di gas via mare

di Redazione SHIPPING ITALY
22 Maggio 2025
Stampa

Nei primi mesi del 2025 gli Usa dominano lo scenario dell’approvvigionamento di gas naturale liquefatto verso la penisola italiana.

Un’analisi di Staffetta Quotidiana sottolinea infatti che, dopo l’arrivo nei giorni scorsi della prima consegna a Edison in base al contratto di lungo termine con Venture Capital per l’impianto di Calcasieu Pass a Cameron Parish, in Louisiana, nel week end altri due carichi a stelle e strisce sono arrivati in due terminali italiani.

Sabato 18 maggio ha scaricato a Olt Offhore di Livorno per conto di Shell (altro acquirente long term di Venture Global) la Maran Gas Hydra, nave da 173mila mc partita sempre da Cameron Parish lo scorso 28 aprile. Il giorno seguente è stata la volta della metaniera Adriano Knutsen da 180 mila mc proveniente da Corpus Christi, in Texas, e giunta al terminal Snam di Piombino per conto di Endesa (Enel), che presso l’impianto Usa ha un contratto di lungo termine con Cheniere.

Nei primi quattro mesi dell’anno in corso l’Italia ha importato quasi 6,1 miliardi di mc di gas via nave, pari al 23,7% dei nostri consumi (il 37% nel solo mese di aprile) contro il 22,5% dell’analogo periodo del 2024, e di questi un 50% è venuto dagli Stati Uniti, che almeno in questo primo scorcio di anno hanno così superato il Qatar, che nell’intero 2024 guidava ancora la classifica con circa un 44% del totale, contro il 34% degli Usa.

Da segnalare anche una significativa crescita dell’Africa, con il ritorno a partire da dicembre scorso della Guinea Equatoriale tra i fornitori di Gnl dell’Italia, dopo un’interruzione che durava da gennaio 2023. Lo scorso week end, provenendo dall’impianto EG Lng di Malabo, sull’isola di Bioko, la nave Hls Cartagena da 180mila mc di portata e varata nel 2024 (sotto contratto pluriennale con la Repsol) ha scaricato al terminal offshore Adriatic Lng di Porto Viro (Rovigo) circa 100 milioni di mc di gas.

Primi volumi hanno infine iniziato a vedersi in questi mesi anche dalla Repubblica del Congo, dove Eni gestisce un impianto di liquefazione. Secondo i dati doganali citati da Staffetta un piccolo quantitativo è giunto già lo scorso anno in primavera e uno più significativo (circa 70-80 milioni di metri cubi) risulta lo scorso gennaio.

Restando in Africa, lo scorso anno sono tornati a vedersi per la prima volta da metà 2022 anche volumi dall’Angola con tre carichi per circa 300 milioni di mc complessivi di gas.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Italia traffico porti 2000-2024
La fotografia dei porti italiani degli ultimi 20 anni: chi scende e chi sale
Secondo i dati elaborati da Bankitalia relativi al commercio con l’estero via mare le uniche modalità di condizionamento in crescita…
  • lungo periodo
  • porti italiani
  • statistiche
  • traffici
3
Market report
9 Gennaio 2026
Psa Genova Pra’ ingresso nave portacontainer
Impennata dei noli container Cina – Italia (+13%)
In media le tariffe sono cresciute nell’ultima settimana del 16%
  • container
  • Drewry
  • noli container
2
Spedizioni
8 Gennaio 2026
Suez canal Transits gennaio 2026
Nel Canale di Suez traffico ancora a -60% a quasi quattro mesi dall’ultimo attacco Houthi
Cresce lentamente il ritorno di alcune compagnie, ma la maggior parte delle navi continua a evitare il Mar Rosso e…
  • Canale di Suez
  • Houthi
  • Mar Rosso
  • Navigazione
  • sicurezza
  • transiti
2
Market report
8 Gennaio 2026
Alphaliner Top 12 carriers fleet capacity growth in 2025
Cresce il distacco fra Msc e gli altri liner nella capacità di stiva container
Sino a fine 2025 nessun altro vettore ha aumentato la flotta quanto la compagnia ginevrina. Cma Cgm si avvicina a…
  • Cma Cgm
  • container
  • Cosco
  • HMM
  • maersk
  • MSC
1
Market report
7 Gennaio 2026
Attacco pirati esercitazione Marina Militare – nave Enrico Fermi Carbofin (4)
Nuovo inserto speciale “Difesa e Militare” di SHIPPING ITALY: ecco come partecipare
Al suo interno articoli di approfondimento, analisi di scenario, video, interviste e focus tematici dedicati alle navi militari, ai cantieri…
  • Difesa e Militare
  • inserto speciale
  • Marina Militare
  • SHIPPING ITALY
1
Cantieri
6 Gennaio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)