• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Aggiornato

Gnv Splendid può ripartire dopo lo stop a Genova per un principio d’incendio

Nave evacuata ma l’episodio non avrebbe avuto conseguenze e la nave potrà ripartire

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
4 Giugno 2025
Stampa

Dopo l’episodio verificatosi su Msc Orchestra, un’altra nave del gruppo svizzero è stata coinvolta da un’avaria a bordo.

Un principio di incendio, infatti, si è verificato sul traghetto Gnv Splendid ormeggiato a ponte Caracciolo a Genova.

Secondo quanto riferito dai Vigili del fuoco, l’incendio ha interessato gli scarichi di un gruppo elettrogeno della nave che veniva immediatamente disalimentato con conseguente estinzione del focolaio.

La nave è stata evacuata per la durata dell’intervento, al momento dell’incidente all’interno era presente il solo equipaggio. Sul posto sono intervenute due squadre di terra e la motobarca dei vigili del fuoco supportate da carro autoprotettori, soccorso acquatico, e funzionario tecnico. Nessuna persona è rimasta coinvolta.

La nave, che sarebbe dovuta salpare ieri sera, è rimasta invece a Genova, dove mentre scriviamo sta conducendo le operazioni di imbarco per la partenza prevista nelle prossime ore.

La compagnia in una nota ha fatto sapere che Gnv Splendid è pronta a partire da Genova alla volta di Tunisi alle ore 21.30 di oggi, mercoledì 4 giugno.

“Gnv informa che la nave Gnv Splendid, dotata di tutte le certificazioni, è prevista partire dal porto di Genova attorno alle ore 21.30. Si ringrazia il personale e le autorità che, allertate dall’equipaggio, sono intervenute prontamente. A seguito della segnalazione di surriscaldamento di uno dei supporti, il collettore è stato subito disalimentato evitando che si sviluppasse un incendio, a bordo era presente solo il personale che è stato fatto scendere in via precauzionale e per il tempo necessario a consentire tutte le verifiche del caso. L’incidente è rientrato in poco tempo e senza conseguenze; ora, ricevute tutte le autorizzazioni, la nave è pronta a ripartire”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version