• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Il comandante Andrea Quondamatteo a capo della forza navale Ue in Mar Rosso

Dal 1° luglio il contrammiraglio italiano guiderà Eunavfor Aspides, l’operazione europea per la sicurezza marittima nella crisi del Mar Rosso

di Giuseppe Orrù
20 Giugno 2025
Stampa
Attacco pirati esercitazione Marina Militare – nave Enrico Fermi Carbofin (4)

Cambio al vertice di Eunavfor Aspides, l’operazione di sicurezza marittima dell’Unione europea impegnata nel Mar Rosso a tutela della libertà di navigazione. Il Comitato Politico e di Sicurezza dell’Unione Europea ha nominato il capitano di vascello Andrea Quondamatteo nuovo comandante della forza europea a partire dal 1° luglio 2025, data in cui sarà contestualmente promosso al grado di contrammiraglio.

La nomina è stata formalizzata con la Decisione (PESC) 2025/1224 adottata il 17 giugno 2025 a Bruxelles. Quondamatteo subentrerà al contrammiraglio greco Michail Pantouvakis, in carica dal 2 febbraio scorso.

Il passaggio di consegne arriva in un momento delicato per le rotte commerciali nel Mar Rosso, dove l’operazione Eunavfor Aspides è stata istituita nel febbraio 2024 per contrastare le minacce alla sicurezza della navigazione, in particolare quelle legate alla crisi yemenita e ai rischi di attacchi a mercantili e navi militari in transito.

La candidatura di Quondamatteo è stata avanzata dalle autorità italiane ad aprile, ottenendo il sostegno del comandante dell’operazione europea il 9 maggio e il via libera del Comitato Militare dell’Ue il 14 maggio. L’Italia rafforza così la propria presenza ai vertici delle missioni navali Ue, in un’area strategica per il traffico marittimo mondiale e per gli interessi economici e commerciali europei.

Quondamatteo, originario di San Benedetto del Tronto, conosce molto bene l’area del Mar Rosso. A bordo del cacciatorpediniere della Marina Militare Caio Duilio, di cui è stato comandante sino allo scorso anno, a marzo del 2024, passò agli onori delle cronache per aver difeso la sua unità, dando l’ordine di abbattere il drone degli Houthi che puntava sulla nave italiana.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
capacità FE-Eu
Capacità di stiva container al massimo storico sul trade Far East-Europa
Stiva settimanale per la terza volta consecutiva sopra i 520mila Teu. Ocean Alliance guida la classifica, seguita da Gemini e…
  • Cma Cgm
  • Cosco
  • Gemini
  • maersk
  • MSC
  • Ocean Alliance
1
Market report
25 Febbraio 2026
Cin crociere med
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
World Container Index – Drewry 13-2-2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Salerno_LOU_4833 Cruise terminal – terminal crociere – stazione marittima
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
treni FM
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)