• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

A breve la vendita del cantiere 3.Maj di Rijeka

Il governo croato vuole rilanciare lo stabilimento da tempo in crisi affidandolo a un privato

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
29 Luglio 2025
Stampa
3.Maj shipyard

Il governo croato ha deciso di avviare entro l’inizio di settembre il processo di vendita dello storico cantiere navale “3. Maj 1905” di Rijeka. La decisione è contenuta in una recente delibera che prevede anche l’approvazione di un prestito finalizzato al sostegno dell’operatività dell’azienda, ormai da tempo in difficoltà.

Sarà compito del Cerp, il Centro per la Ristrutturazione e la Privatizzazione che gestisce il portafoglio statale nella società, avviare la procedura di vendita entro 45 giorni. Si tratta di un passaggio atteso da tempo, considerata la necessità di rilanciare uno dei simboli della cantieristica croata, pesantemente provato da anni di mancati investimenti in infrastrutture, macchinari e attrezzature.

In parallelo alla decisione di avviare la privatizzazione, il governo ha approvato l’erogazione di un prestito di un milione di euro, proveniente direttamente dai fondi del Cerp, per sostenere le attività produttive più urgenti e indispensabili. Secondo la stampa croata, alcune delle principali gru del cantiere, comprese quelle coinvolte nella costruzione di una nave da crociera commissionata dalla Scenic, risultano da mesi fuori uso. Una parte del prestito verrà probabilmente destinata anche alla manutenzione della storica gru Krupp da 300 tonnellate, simbolo del cantiere e della città stessa.

Il prestito, secondo quanto affermato dal governo, servirà a stabilizzare l’attività del cantiere, ponendo le basi per la futura privatizzazione e per l’ingresso di un possibile partner strategico. Si tratta di una misura transitoria ma necessaria, in linea con gli obiettivi della legge sulla gestione del patrimonio statale.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Manca un mese al SHIPPING ITALY Tennis Tournament: crescono le adesioni dei big

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Great Cotonou Grimaldi 2
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
Seatrade cruise global 2026
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Cemar Italia-2026-traffico-per-regione
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
MSC Seashore – Fincantieri Monfalcone (4)
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Cochin Shipyard
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)