Alicost si aggiudica il metrò del mare con il Cilento per gli anni 2025 – 2028

Si è in parte chiusa la gara avviata a fine maggio dalla Regione Campania per affidare i collegamenti di servizio pubblico via mare estivi verso alcune sue località dall’alta valenza turistica. In particolare sono arrivati a conclusione i procedimenti relativi ai due lotti (sui tre complessivi) relativi alle linee con il Cilento per le estati (più precisamente il periodo da giugno e settembre) degli anni dal 2025 al 2028. Complessivamente, l’importo a base della procedura era stato fissato a 7,481 milioni di euro, per un valore complessivo (inclusi Iva, incentivi e altre voci) di 8,8 milioni di euro.

Il primo dei due lotti, relativo ai collegamenti con navi veloci delle cosiddette linee A1 (tra Salerno e Positano via Agropoli, San Marco e Amalfi) e A2 (tra Salerno e Acciaroli via Agropoli e San Marco) come detto è stato aggiudicato. Ad averlo ottenuto è stata Alicost, con una offerta di circa 2,366 milioni di euro.

Deserto invece il secondo lotto, relativo alle linee (da effettuare con unità veloci) B1 e B2. La prima, cosiddetta Cilentana rossa, consiste nel collegamento tra Agropoli e Sapri via San Marco, Acciaroli, Casalvelino, Pisciotta, Palinuro e Marina di Camerota, mentre la seconda, detta Verde, prevedeva di mettere in relazione Sapri con Agropoli con passaggio per i porti di Marina di Camerota, Palinuro, Pisciotta, Casalvelino, Acciaroli e San Marco.

Ancora non si è invece conclusa la gara per il terzo lotto, volto ad aggiudicare la linea Flegrea, relativa cioè ai collegamenti tra Pozzuoli e Torregaveta con passaggio per i porti di Baia, Monte di Procida, Procida e Casamicciola. La procedura, relativa agli anni dal 2026 al 2028 tramite impiego di una motonave, vede Capitan Morgan come unico operatore in gara.

F.M.

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