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Cantieri

Ufficializzata da Fincantieri la firma per due nuove navi con Tui (ma non andranno a Marella)

Convertito il Moa dello scorso marzo con un contratto per 2 (+1+1+1) navi da 158.000 GT destinate al brand Tui Cruises con consegne previste nel 2031 e 2032

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
29 Settembre 2025
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Varo Mein Schiff Flow – Fincantieri Monfalcone (1)

Fincantieri e Tui Cruises (joint venture tra Tui AG e Royal Caribbean Cruises Ltd) hanno annunciato di avere firmato oggi un contratto per la progettazione e costruzione di due nuove navi da crociera. Questo ordine sostituisce il Memorandum of Agreement (MoA) siglato nel marzo 2025 con Tui AG per la costruzione di due navi destinate al brand Marella Cruises.

Secondo quanto ricostruito da SHIPPING ITALY l’ordine firmato nei mesi scorsi per Marella è stato sostituito da una commessa per 2 (con 1+1+1 opzioni) per navi da 158.000 tonnellate di stazzza destinate appunto a Tui Cruises. Marella dunque non costruirà più nuove navi bensì riceverà navi di seconda mano da Tui Cruises in concomitanza con le consegne delle 5 nuove costruzioni che verranno realizzate a Marghera.

Le unità oggetto del contratto apperna firmato, previste in consegna rispettivamente nel 2031 e nel 2032, saranno gemelle di Mein Schiff Relax e Mein Schiff Flow, quindi parte della classe InTUItion, e verranno alimentate da motori dual-fuel (Lng e marine gasoil). Il valore dell’ordine, soggetto a finanziamento e ad altri termini e condizioni tipici di questo tipo di contratti, è superiore a quello previsto dal Moa iniziale per il brand Marella Cruises ma non è stato reso pubblico.

Pierroberto Folgiero, amministratore delegato e direttore generale di Fincantieri, ha così commentato: “Siamo lieti di ampliare la nostra partnership con il brand Tui Cruises, rafforzando ulteriormente il nostro rapporto sia con Tui che con Royal Caribbean. Questo contratto conferma la fiducia costruita nel tempo e la collaborazione di successo già avviata con le prime due navi della classe InTUItion. Conferma inoltre la capacità di Fincantieri di supportare la crescita della flotta dei principali operatori crocieristici mondiali, combinando innovazione, sostenibilità ed eccellenza della cantieristica italiana”.

N.C.

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