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Il traghetto Gnv Polaris torna in Cina per aggiungere 132 cabine

La nuova nave ro-pax in servizio da dieci mesi sarà sottoposta a un intervento di refit nello stesso cantiere di costruzione Gsi

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
8 Ottobre 2025
Stampa
Gnv Polaris a Genova – rimorchiatori Medtug (3)

Gnv Polaris, la prima delle quattro (più quattro) nuove navi ro-pax consegnata dieci mesi fa dal cantiere cinese Guangzhou Shipyard International e entrata in servizio a gennaio sulla rotta Genova-Palermo, ripartirà a breve per l’estremo oriente.

Lo ha confermato la compagnia genovese a SHIPPING ITALY spiegando che “Gnv Polaris è pronta a partire per i cantieri navali Gsi in Cina, dove sarà sottoposta a un importante intervento di potenziamento che aumenterà significativamente la sua capacità: le cabine passeranno dalle attuali 239 a 371. Durante la fase di costruzione, era già stata prevista una variante di progetto, applicata a tutte le nuove unità, per incrementare la capacità complessiva di ciascuna nave. In considerazione dello stato avanzato di realizzazione di Gnv Polaris, si è scelto di procedere con il suo rapido ingresso in servizio, garantendo così la disponibilità tempestiva di questa nave. I lavori cominceranno all’inizio dell’anno prossimo e la nave tornerà in Italia in tempo per la stagione estiva 2026” ha concluso la compagnia.

Questa scelta ha permesso di avere entrambe le nuove navi – Gnv Polaris e Gnv Orion – operative sulla rotta Genova–Palermo già dalla scorsa estate, migliorando significativamente l’offerta e il servizio per i clienti.

La compagnia di traghetti controllata da Msc si appresta entro fine anno a prendere in consegna anche Gnv Virgo, la terza di otto nuove costruzioni in arrivo e la prima con propulsione dual fuel a Gnl.

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