• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Il traghetto Gnv Polaris torna in Cina per aggiungere 132 cabine

La nuova nave ro-pax in servizio da dieci mesi sarà sottoposta a un intervento di refit nello stesso cantiere di costruzione Gsi

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
8 Ottobre 2025
Stampa
Gnv Polaris a Genova – rimorchiatori Medtug (3)

Gnv Polaris, la prima delle quattro (più quattro) nuove navi ro-pax consegnata dieci mesi fa dal cantiere cinese Guangzhou Shipyard International e entrata in servizio a gennaio sulla rotta Genova-Palermo, ripartirà a breve per l’estremo oriente.

Lo ha confermato la compagnia genovese a SHIPPING ITALY spiegando che “Gnv Polaris è pronta a partire per i cantieri navali Gsi in Cina, dove sarà sottoposta a un importante intervento di potenziamento che aumenterà significativamente la sua capacità: le cabine passeranno dalle attuali 239 a 371. Durante la fase di costruzione, era già stata prevista una variante di progetto, applicata a tutte le nuove unità, per incrementare la capacità complessiva di ciascuna nave. In considerazione dello stato avanzato di realizzazione di Gnv Polaris, si è scelto di procedere con il suo rapido ingresso in servizio, garantendo così la disponibilità tempestiva di questa nave. I lavori cominceranno all’inizio dell’anno prossimo e la nave tornerà in Italia in tempo per la stagione estiva 2026” ha concluso la compagnia.

Questa scelta ha permesso di avere entrambe le nuove navi – Gnv Polaris e Gnv Orion – operative sulla rotta Genova–Palermo già dalla scorsa estate, migliorando significativamente l’offerta e il servizio per i clienti.

La compagnia di traghetti controllata da Msc si appresta entro fine anno a prendere in consegna anche Gnv Virgo, la terza di otto nuove costruzioni in arrivo e la prima con propulsione dual fuel a Gnl.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)