• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

Ubi Banca condannata al risarcimento per il crac Deiulemar

L’istituto finanziario dovrà versare 18,5 milioni di euro alla curatela fallimentare per la corresponsabilità nella gestione della compagnia di Torre del Greco collassata nel 2012

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
3 Novembre 2025
Stampa
Luciana Della Gatta (Deiulemar) AM

A 13 anni dall’esplosione del caso Deiulemar, la storica compagnia armatoriale di Torre del Greco il cui tracollo finanziario nel 2021 travolse migliaia di risparmiatori, arriva la condanna di uno degli istituti finanziari protagonisti.

Il tribunale di Torre Annunziata ha infatti condannato Ubi Banca Spa al risarcimento di 18,5 milioni di euro in favore della curatela fallimentare, oltre interessi, rivalutazione e spese legali. Una decisione netta, che accoglie integralmente le richieste dei curatori e individua responsabilità dell’istituto di credito nelle operazioni ritenute determinanti nel dissesto di quella che fu ribattezzata la ‘Parmalat del mare’.

Si tratta del primo verdetto emesso dal tribunale di Torre Annunziata sulle numerose azioni legali avviate contro diversi istituti bancari nell’ambito della maxi‐procedura. Un precedente giudiziario che assume peso specifico sia sul piano simbolico sia su quello processuale: a Torre Annunziata sono, infatti, ancora pendenti ulteriori cause per presunte corresponsabilità nella gestione finanziaria del gruppo armatoriale.

Per gli ex obbligazionisti della Deiulemar compagnia di navigazione la sentenza ha un’eco che va oltre le aule giudiziarie. Il collasso della compagnia – un tempo fiore all’occhiello dell’economia marittima sotto il Vesuvio – ha travolto circa 13.000 risparmiatori, pronti a affidare i risparmi di una vita alla “banca privata” di Torre del Greco. A tredici anni dalla dichiarazione di fallimento, datata 2 maggio 2012, gli ex obbligazionisti hanno recuperato finora poco meno del 30% di quanto investito.

Oggi, la pronuncia riaccende speranze e attese. La Curatela parla di “un pieno riconoscimento delle proprie istanze” e annuncia ulteriori aggiornamenti anche sul fronte della distribuzione delle somme che, una volta definitivo il giudizio, potranno essere destinate ai creditori.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Francesco di Cesare –
Passeggeri in crescita e record crociere nel 2025 secondo il primo Rapporto sul Maritime Tourism
Elaborato da Risposte Turismo, il report analizza in modo integrato crociere, traghetti e nautica. Nel 2026 previsti oltre 15,3 milioni…
  • charter
  • crociere
  • Francesco Di Cesare
  • nautica
  • rapporto 2025
  • Rapporto sul Maritim Tourist
  • Risposte Turismo
  • traghetti
2
Market report
30 Luglio 2026
Fedespedi container
Nei container traffici in aumento, ma i margini dei liner si riducono
Secondo l’analisi Fedespedi sul mercato dei box i volumi continuano a crescere, ma eccesso di capacità e calo dei noli…
  • container
  • Fedespedi
2
Market report
29 Luglio 2026
756440933_2082631469011770_3214453723155528420_n
Crolla il traffico navale nello Stretto di Bab el Mandeb
Anche a Hormuz passaggi al lumicino negli ultimi giorni: secondo Clarksons la capacità di esportazione dai gasdotti di bypass potrebbe…
  • Clarksons
  • Houthi
  • marittimo
  • navale
  • traffico
3
Market report
28 Luglio 2026
Psa Genova Pra’ container in coperta
In lieve calo a giugno (62,6%) l’affidabilità delle navi portacontainer
Il mese è comunque ad oggi il secondo migliore del 2026 sotto questo profilo
  • container
  • puntualità portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Market report
28 Luglio 2026
image
I blank sailing stanno crescendo più della capacità container
Il mercato attuale, evidenzia Sea Intelligence, è caratterizzato da tassi di rimozione di stiva tra il 10% e il 14%
  • blank sailing
  • overcapacity
  • Sea-Intellligence
1
Market report
27 Luglio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)