• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

Anche Diego Aponte in udienza da Trump sui dazi

Il presidente di Msc ricevuto alla Casa Bianca con altri cinque imprenditori svizzeri per cercare di ammorbidire la battaglia tariffaria

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
6 Novembre 2025
Stampa
Aponte Trump

I dirigenti di Msc, Rolex, Partners Group, Mercuria, Richemont e Mks hanno partecipato ieri a un incontro tra leader d’impresa svizzeri e il presidente degli Stati Uniti Donald Trump nello Studio Ovale alla Casa Bianca.

La Svizzera è attualmente soggetta a dazi statunitensi del 39% sulle importazioni dei suoi prodotti e sia il governo che il settore privato elvetico stanno lavorando per convincere Trump a ridurre questa imposizione. I dirigenti hanno definito l’incontro “altamente costruttivo”, precisando però di non aver avviato alcuna trattativa con Trump, il quale martedì ha reso noto di aver incontrato rappresentanti di alto livello della Svizzera per discutere di commercio e altri temi.

“Abbiamo espresso la nostra convinzione che un accordo commerciale bilaterale possa ulteriormente rafforzare la collaborazione economica in modo vantaggioso sia per la Svizzera che per gli Stati Uniti” si legge nella dichiarazione.

La lettera è stata firmata da Diego Aponte, presidente del gruppo armatoriale Msc, Marwan Shakarchi, Ceo del gruppo di raffinazione dell’oro Mks Pamp, Jean-Frederic Dufour, Ceo di Rolex, Alfred Gantner, fondatore della società di private equity Partners Group, Daniel Jaeggi, presidente del trader energetico Mercuria, e Johann Rupert, presidente di Richemont.

Lo scorso mese, le aziende svizzere Mercuria e Partners Group si sono impegnate a investire oltre 6 miliardi di dollari nel settore energetico statunitense, nell’ambito degli sforzi per ridurre i dazi. Secondo una fonte, gli investimenti previsti da Mercuria negli Stati Uniti potrebbero includere misure per incrementare la nuova generazione di energia, la cattura e lo stoccaggio del carbonio, oltre al recupero di petrolio statunitense.

Un resoconto dettagliato delle discussioni è stato trasmesso al Consiglio federale e alla Segreteria di Stato dell’economia. “Questa iniziativa si inserisce in un approccio di unità, che riflette la convergenza degli interessi pubblici e privati in Svizzera. Nella Confederazione sappiamo unirci di fronte alle sfide” sottolinea la dichiarazione. I sei dirigenti aziendali promettono di “continuare a sostenere il governo nei suoi sforzi per trovare una via comune che renda la Svizzera più forte e consolidi la coesione e l’unità che costituiscono la forza del nostro popolo e del nostro Paese”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

CONTAINER ITALY il 21 Novembre a Milano: ecco programma, temi e relatori

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)