• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

In avaria per blackout la nave Master Nasser al largo della Toscana

L’unità, partita da La Spezia e diretta a Durazzo, è rimasta senza energia a circa 15 miglia da Viareggio. Attivate le operazioni di assistenza e monitoraggio

di Redazione SHIPPING ITALY
10 Gennaio 2026
Stampa
master nasser

Un’avaria elettrica ha messo in difficoltà, dal pomeriggio del 9 gennaio, la nave da carico Master Nasser, in navigazione da La Spezia a Durazzo. L’unità, lunga 80 metri e battente bandiera delle Isole Comore, si è trovata senza energia a circa 15 miglia nautiche al largo di Viareggio, in una fase resa complessa anche dalle condizioni meteo-marine sfavorevoli.

Le operazioni di assistenza sono state coordinate dal Centro Secondario di Soccorso Marittimo di Livorno, con il supporto del Centro operativo nazionale della Guardia Costiera. A scopo precauzionale è stato attivato anche un elicottero dalla base di Sarzana, mentre alcune navi mercantili presenti in zona sono state dirottate per fornire supporto all’unità in difficoltà.

Nonostante il quadro operativo impegnativo, non si sono registrate criticità né per l’equipaggio né per l’ambiente marino. La Master Nasser è stata costantemente monitorata e, al momento, si trova all’ancora a circa 5 miglia dalla costa, in attesa che le condizioni del mare consentano l’intervento di rimorchio in sicurezza.

Dai controlli risulta che la nave era stata ispezionata nel porto di La Spezia nell’ottobre 2025. In precedenza, a febbraio dello stesso anno, era stata sottoposta a verifica al Pireo, dove erano state riscontrate alcune carenze ritenute temporaneamente tollerabili dagli ispettori greci, che avevano consentito la prosecuzione della navigazione. In occasione dell’ispezione italiana, invece, l’unità era stata fermata e autorizzata a ripartire solo dopo la risoluzione delle deficienze rilevate.

L’evoluzione della situazione resta legata al miglioramento delle condizioni meteo-marine, che consentiranno di procedere al rimorchio e al successivo rientro in porto.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)