• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Oltre 50 carenze rilevate a Cagliari sulla nave portabestiame salvata

Rimorchiata in porto dopo un complesso salvataggio al largo di Carloforte, la Blue Ocean A è stata ispezionata dalla Guardia Costiera

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
5 Febbraio 2026
Stampa
Blue-Ocean-A-detained-Cagliari –

Un nuovo fermo nave, determinato da 30 carenze gravi sulle 54 complessivamente rilevate, è stato disposto nei giorni scorsi dalla Guardia Costiera di Cagliari. La protagonista della vicenda è la Blue Ocean A, un’unità di 117 metri e 4.780 tonnellate di stazza lorda. Costruita nel 1992 come portacontainer e convertita nel 2013 per il trasporto di bestiame, la nave appartiene a una compagnia turca e batte bandiera di Saint Kitts e Nevis.

In attesa del rapporto completo, il comunicato ufficiale della Guardia Costiera parla di “numerose irregolarità relative al funzionamento dei sistemi antincendio, dei dispositivi di salvataggio e delle dotazioni di plancia”. Il rapporto ispettivo non cita i problemi al motore che, lo scorso 28 gennaio, avevano però innescato un’emergenza, quando la nave si trovava in navigazione verso Cartagena, in Spagna.

Mentre tentava un ancoraggio d’emergenza al largo di Carloforte, sull’Isola di San Pietro, la Blue Ocean A – con 33 persone di equipaggio – è stata sorpresa da una tempesta con venti oltre gli 80 km/h e onde di 5 metri. Con l’ancora che non faceva presa, la nave è stata spinta pericolosamente verso la costa. Le condizioni proibitive hanno impedito l’evacuazione aerea via elicottero; un primo rimorchiatore intervenuto ha subito la rottura di quattro cavi di traino e solo con l’intervento congiunto della Guardia Costiera e di un rimorchiatore privato di grandi dimensioni è stato possibile mettere in sicurezza l’unità durante la notte, per poi trainarla a Cagliari a tempesta placata.

La nave era già stata sottoposta a un’ispezione nel 2025 dalla quale erano emersi problemi al sistema di timoneria e corrosione dello scafo, ma di gravità non sufficiente a decretarne il fermo.

Per la complessità dell’operazione, la società Rimorchiatori Sardi ha ricevuto una lettera di encomio ufficiale dalla Guardia Costiera.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Sonangol Namibe – Golfo Persico
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
Fumaiolo emissioni 2091 (1)
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Salerno_Hapag-Lloyd_LOU_4746 container
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)