• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Spedizioni

Tecnimont si allea con Baker Hughes per collaborazioni nelle soluzioni per il Gnl

Le iniziative verteranno anche sulla soluzione modulare Nmbl Lng della seconda

di Redazione SHIPPING ITALY
5 Febbraio 2026
Stampa
Nmbl Baker Hughes

Tecnimont, ovvero la società di Maire che opera come Epc contractor, ha annunciato di avere firmato un Protocollo d’Intesa non esclusivo con Baker Hughes per “esplorare opportunità di cooperazione su progetti di gas naturale liquefatto (Lng) modulari e scalabili a livello mondiale”. La seconda, gruppi industriale statunitense che opera al servizio dell’energia e dell’industria, in Italia coincide sostanzialmente con Nuovo Pignone.

In base all’accordo, attivo a livello globale, le due società valuteranno alcune iniziative che incorporano la soluzione Nmbl Lng di Baker Hughes per i progetti di liquefazione, sistema modulare composto da unità in grado di produrre ognuna tra 0,8 milioni a 2 milioni di tonnellate/anno di gas naturale liquefatto.

L’intesa, spiegano le due aziende, “fornisce un quadro strutturato per valutare i requisiti del progetto, gli ambiti di lavoro e determinare il modello di cooperazione più adatto”. L’approccio coordinato, aggiungono, si basa “sulla comprovata esperienza di Tecnimont nell’esecuzione di progetti Epc complessi lungo la catena del valore nel settore energetico e sulle soluzioni avanzate di Baker Hughes per la liquefazione del gas e produzione di energia”.

La collaborazione tra i due attori ha luogo in un contesto segnato da processi di decarbonizzazione in cui il Gnl gioca un ruolo crescente e che quindi sviluppa una domanda, in aumento, di infrastrutture dedicate “flessibili, efficienti e a basse emissioni che supportino sia la sicurezza energetica che i percorsi di decarbonizzazione”.

“Combinando la leadership esecutiva di Tecnimont con le soluzioni di liquefazione all’avanguardia di Baker Hughes – ha commentato Alessandro Bernini, Ceo di Maire, ci posizioniamo per soddisfare la crescente domanda di Lng con soluzioni flessibili che supportino la sicurezza dell’approvvigionamento e un sistema energetico più sostenibile”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Yasa Scorpio – VLCC tanker al terminal Sarroch – Saras (1)
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Xeneta prev
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
capacità FE-Eu
Capacità di stiva container al massimo storico sul trade Far East-Europa
Stiva settimanale per la terza volta consecutiva sopra i 520mila Teu. Ocean Alliance guida la classifica, seguita da Gemini e…
  • Cma Cgm
  • Cosco
  • Gemini
  • maersk
  • MSC
  • Ocean Alliance
1
Market report
25 Febbraio 2026
Cin crociere med
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
World Container Index – Drewry 13-2-2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)