• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

L’Art interviene anche a Salerno su una richiesta di concessione di 4 anni

Segnalate all’Adsp carenze e problematiche nel Pef di Salerno Impresa Compagnia Portuale – Sacam

di Redazione SHIPPING ITALY
10 Febbraio 2026
Stampa

Si arricchisce l’elenco dei pareri che l’Autorità di regolazione dei trasporti ha cominciato a rilasciare ai sensi di quanto previsto dal regolamento sulle concessioni portuali e dalle relative linee guida predisposti dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti fra fine 2022 e primavera 2023.

L’ultimo episodio riguarda l’istanza presentata all’Autorità di sistema portuale del Mar Tirreno centrale da Salerno Impresa Compagnia Portuale S.a.s. di Sacam S.r.l., società attiva attualmente nello scalo campano con un’autorizzazione ex art.16, che all’ente ha fatto domanda per il rinnovo di una concessione demaniale ex art. 18 l. 84/1994 insistente su una piccola porzione (circa 2.300 mq) della Banchina Ligea.

Il parere arriva ad esito di una serie di passaggi preliminari per risolvere l’assenza delle informazioni necessarie per le valutazioni di competenza dell’Art. La quale, ricevuto dall’Adsp un Pef formalmente conforme prodotto dall’aspirante concessionario, ha tuttavia sollevato alcuni rilievi di merito.

In particolare per il garante risulta necessario che programma degli investimenti e piano degli ammortamenti “siano compilati correttamente, onde consentire la comprensione della programmazione temporale dei singoli interventi e del rientro dei relativi investimenti” e che “il relativo periodo di ammortamento degli investimenti effettuati risulti coerente con la durata della concessione interessata”.

Chiesta infine un’integrazione, essendo la documentazione carente del “calcolo del Van” e “dell’eventuale metodologia alternativa utilizzata, che, sulla base degli investimenti previsti a cronoprogramma, assicuri la congruità della determinazione della durata della concessione”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Circa 140 portacontainer bloccate in Golfo Persico e una petroliera colpita
Impatto per la 'chiusura' dello Stretto di Hormuz atteso anche sui traffici dry bulk con un allarme particolare per l'export…
  • calcare
  • container
  • dry bulk
  • Gnl
  • Golfo Persico
  • Iran
  • LNG
  • Stretto di Hormuz
4
Economia
5 Marzo 2026
“I traghetti elettrici nel 2035 saranno più convenienti in 2 casi su 3”
Per Transport&Environment la propulsione a batterie è la strada maestra per la decarbonizzazione nei ro-pax, settore gravoso per l'Italia (Genova…
  • batterie
  • elettrico
  • traghetti
  • Transport&Environment
3
Market report
5 Marzo 2026
Lieve calo della puntualità delle navi container a gennaio (62,4%)
Hapag Lloyd e Maersk sono ancora i vettori più affidabili con un punteggio del 72,2%
  • container
  • Sea-Intelligence
2
Market report
28 Febbraio 2026
Le tensioni fra Usa e Iran spingono i noli delle petroliere ai massimi
Lo shopping di navi da parte di Sinokor (con Msc?) contribuisce in maniera determinante a un'ulteriore concentrazione dell'offerta di stiva…
  • petrolio
  • Sinokor
  • trasporto marittimo
  • Vlcc
3
Market report
26 Febbraio 2026
Noli container stabili tra Far East e Mediterraneo ma in futuro si attendono ribassi
Secondo Xeneta nelle prossime settimane la discesa in atto da gennaio si arresterà, per poi riprendere in primavera a causa…
  • container
  • Drewry
  • noli
  • Xeneta
2
Market report
26 Febbraio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version