Intergroup cresce in sardegna con un nuovo hub logistico a Cagliari
La piattaforma di circa 20.000 mq sorge nell’area retroportuale di Macchiareddu
Intergroup, gruppo basato a Gaeta e attivo nella logistica integrata dal 1986, rafforza in modo significativo la propria presenza in Sardegna annunciando l’acquisizione di un hub logistico a Cagliari, nell’area retroportuale di Macchiareddu.
Una nota spiega che “la nuova piattaforma logistica di Cagliari (circa 20.000 mq) dotata di tecnologie per la gestione dei flussi logistici, tra cui sistemi automatizzati in radiofrequenza e video-sorveglianza, si integra con il terminal portuale di Oristano, dotato di aree logistiche e magazzini di proprietà (circa 30.000 mq), già attrezzati con tre linee di confezionamento, una linea di pellettizzazione e una flotta di trasporto dedicata”.
L’azienda sottolinea che l’integrazione tra la piattaforma logistica di Cagliari e il terminal portuale di Oristano rappresenta un passaggio importante anche dal punto di vista industriale. “Non si tratta soltanto di ampliare la capacità di stoccaggio o di distribuzione – spiega – ma di costruire un sistema logistico moderno, scalabile e radicato, in grado di accompagnare la crescita di filiere produttive ed energetiche strategiche per l’isola”.
L’operazione rafforza il sistema logistico che Intergroup ha sviluppato in Sardegna per potenziare la capacità distributiva di Green Alliance, progetto industriale italiano attivo nella vendita di pellet e biomasse legnose, con i marchi Woodtech Italia, Woodtech France, MyFire, Ricci Pietro, Bioenergy Europe – Pellet and Fire, Eco Green, Buffoli Legnami e Fochista, garantendo magazzini costieri e una capillare distribuzione just in time in tutta l’isola.
“Con questa operazione Intergroup conferma la propria visione di lungo periodo” conclude l’azienda della famiglia Di Sarno. “Investire in infrastrutture logistiche avanzate, presidiare i nodi chiave della supply chain e consolidare una presenza strutturata nei territori in cui opera. In Sardegna, oggi, questa strategia si traduce in un sistema integrato tra Cagliari e Oristano, per rafforzare la competitività dell’isola che diventa un hub da cui rilanciare le merci anche verso altre regioni italiane”.
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