Venti accosti crocieristici a Marina di Carrara nel 2026
Rinnovata l’ordinanza dell’Adsp che dispone le regole per l’utilizzo di porzioni dei terminal Mdc e Fhp da parte di Scct

Saranno 20 gli accosti di navi da crociera a Marina di Carrara nel 2026, fra la fine di aprile e la fine di settembre di quest’anno.
Lo si evince da un’ordinanza dell’Autorità di sistema portuale di La Spezia, che spiega come i terminal Mdc del gruppo Grendi e e Fhp del gruppo F2i – nello scalo non è presente una banchina dedicata – saranno “riservati alla Spezia & Carrara Cruise Terminal per l’ormeggio di navi da crociera e per l’espletamento delle relative operazioni di imbarco e di sbarco passeggeri, limitatamente alla parte a ciò necessaria, secondo la delimitazione che sarà fatta dal terminalista”, nel caso appunto di 20 accosti (che in due casi si protrarranno per due giorni).
Il provvedimento disciplina come ogni anno le modalità di svolgimento del servizio. “Sulla banchina di ormeggio delle navi verranno posizionate, secondo le indicazioni dei rispettivi terminalisti, le strutture temporanee necessarie alle attività di imbarco e di sbarco dei passeggeri (per esempio, recinzioni, gazebo, etc.), che dovranno essere rimosse al termine dell’utilizzo” si legge infatti nell’ordinanza: “I terminalisti potranno svolgere attività commerciali di imbarco e sbarco nei restanti tratti di banchina e nelle aree di piazzale retrostanti, così come le attività di consegna e di ricezione via camion, a condizione che l’area destinata alle operazioni portuali e l’area destinata allo sbarco e all’imbarco dei passeggeri siano separate fisicamente l’una dall’altra”.
Previsti inoltre altri accorgimenti relativi all’operatività delle banchine mercantili (i camion dovranno ad esempio muoversi “a passo d’uomo e dare la precedenza ai pedoni”), mentre Scct si farà carico dell’organizzazione e della segnaletica dedicata allo spostamento dei passeggeri.
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