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Partenza 2026 positiva per i traffici al porto di Venezia

Nel primo trimestre lo scalo del capoluogo è cresciuto dell’1,7%, trainato da container e materiali da costruzione. In calo Chioggia

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
29 Aprile 2026
Stampa
Vecon – Psa Venice terminal a Marghera

È positivo il bilancio dei traffici nel porto di Venezia per il primo trimestre del 2026.

Lo evidenziano i dati diffusi dall’Autorità di sistema portuale, che mostrano una crescita rispetto ai primi tre mesi del 2025 dell’1,7% complessivo, con il calo del 9% delle rinfuse liquide (1,53 milioni di tonnellate) più che compensato dalle altre merceologie.

Le rinfuse secche hanno chiuso con 1,94 milioni di tonnellate a +7,2%, “con un picco del +14.7% – ha spiegato una nota dell’Adsp – per il settore cementi e minerali connesso in parte alle opere Pnrr che, assieme ad altri segmenti in crescita più o meno marcata come i mangimi (+6.5%) e i prodotti metallurgici (+1.2%), permette di compensare ampiamente i traffici di carbone che risultano ormai azzerati conseguentemente alle nuove strategie energetiche nazionali. In sostanziale equilibrio invece il comparto cereali”.

Positivo anche il risultato delle merci in colli che si attesta su un +5.3%, trainato dal dato del traffico container che cresce di 163.636 tonnellate registrando un +5.7% in Teu: “Particolare rilevanza assume il dato positivo dei container pieni, che crescono del 13.6%, a testimonianza del valore economico-commerciale della portualità veneziana”. In calo dell’1,5% i traffici Ro-ro, attestatiti a 582.266 tonnellate.

Avvio della stagione 2026 con 10.997 passeggeri a Venezia e la prima toccata nave a Chioggia, dove sul fronte mercantile si è assistito a una leggera contrazione del traffico totale con una flessione del 2.7% (circa 6mila tonnellate in meno rispetto al primo trimestre 2025: “Tuttavia – ha annotato l’Adsp – per quanto riguarda il settore cargo, si registra una sensibile crescita nella movimentazione delle merci varie in colli, +62,9 %, riconducibile in particolare all’aumento in termini di tonnellate dei prodotti siderurgici”.

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